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楼主: 枕中记
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江阴东西向轨道交通,璜土至金港,是时候了。

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发表于 2024-2-19 16:53 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
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发表于 2024-2-19 17:09 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
这200个亿你出吗?
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发表于 2024-2-19 19:14 |只看该作者 来自: 江苏省徐州市 电信
常澄张都市圈城际轨道快线,必须抓紧规划。

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发表于 2024-2-19 22:53 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省南京市 电信
火叉巷 发表于 2024-2-19 10:50
同意

(-^〇^-)
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发表于 2024-2-20 09:23 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省南京市 电信
老爷们摸着口袋里的金块集体喊:搞毛线,哪有钱搞
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发表于 2024-2-20 11:23 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省徐州市 电信
QHXC 发表于 2024-2-19 16:53

(*^▽^*)
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发表于 2024-2-20 15:37 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 移动
枕中记 发表于 2024-2-19 19:14
常澄张都市圈城际轨道快线,必须抓紧规划。

你看看发的图,常澄张在十四五期间是研究,而且建设年限连远期都排不上。
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发表于 2024-2-20 15:56 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 移动
不过我在图中看到“加强与惠山站的一体化衔接,对接沪宁城际,推动江阴融入区域高铁网络。”
这是否意味着盐泰锡宜在惠山站可以直接转入沪宁城际?
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发表于 2024-2-20 16:12 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省徐州市 电信
亚热带6611 发表于 2024-2-20 15:37
你看看发的图,常澄张在十四五期间是研究,而且建设年限连远期都排不上。

2025年,十四五就结束了。常澄张本来在2025年就不开工。问题是,现在就要抓紧研究。争取在十五五期间开工。
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发表于 2024-2-20 19:39 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
枕中记 发表于 2024-2-19 13:36
2024年,苏州10号线进入实质开工阶段。苏州轨道交通官方视频号上有。

你搞搞清楚再说,
这条线工可都没批,何来开工?
视频号上还有苏州国际机场的,你怎么像个孩子一样
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发表于 2024-2-20 19:42 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省南京市 电信
南山南南 发表于 2024-2-20 19:39
你搞搞清楚再说,
这条线工可都没批,何来开工?
视频号上还有苏州国际机场的,你怎么像个孩子一样

你才像个孩子。

我关于苏州10的信息都来苏州轨道交通官网、官媒。

你不服你去投诉苏州轨道交通发布虚假信息啊。
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发表于 2024-2-21 09:13 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 LAN用户
有这个钱他们多发福利不好吗?
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发表于 2024-2-21 09:21 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
S1是连接2个江阴到无锡的干线,客流达标。东西虽然人多,但是目前的城镇化率人员根本不达标。想都不用想
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发表于 2024-2-21 18:02 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省徐州市 电信
天涯剑客 发表于 2024-2-21 09:21
S1是连接2个江阴到无锡的干线,客流达标。东西虽然人多,但是目前的城镇化率人员根本不达标。想都不用想

市域线与地铁申报是两回事。
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发表于 2024-2-21 22:48 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
这种线路有何意义?高铁可借用,东南走西北还差不多,在S1市区某站做交叉转站还差不多
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发表于 2024-2-22 17:29 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
不是天天在吹GDP吗,赶紧造,不差钱
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发表于 2024-2-22 18:07 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 联通
枕中记 发表于 2024-2-21 18:02
市域线与地铁申报是两回事。

是的,别离上面的,纯粹在那里胡说八道,才通车几天就客流达标了?还拿城镇化率说事?笑死…
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发表于 2024-2-26 12:34 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省徐州市 电信
江阴应该跟苏州商量,如果无锡不允许苏州10号线延伸至江阴,苏州就应该禁止无锡S3延伸至常熟、禁止无锡S4延伸至张家港。
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发表于 2024-3-1 10:16 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省南通市 电信
金港站就在江阴交界处。
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发表于 2024-3-1 10:20 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
暂时的可能性不大。
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