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楼主: 东方双狮
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江苏发布公告,过渡期结束超标车将禁止上路!

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发表于 2024-3-14 16:04 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
凸币囊波旺 发表于 2024-3-14 10:40
上了摩托车黄牌的电摩理论上才是不能进市里禁摩区的,临时牌照的电摩随便走。实际上上了黄牌的电摩也没 ...

按照这帖子的意思,白牌还有一个月就失效了,到时候电摩是摩,电自是自,真要管起来,电摩必须上黄牌走机动车道,车手有摩驾,还不允许进城。

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42#
发表于 2024-3-14 16:09 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
kog2021 发表于 2024-3-14 16:04
按照这帖子的意思,白牌还有一个月就失效了,到时候电摩是摩,电自是自,真要管起来,电摩必须上黄牌走机 ...

所以理论上只有换新国标才能进市区,但我个人觉得无锡过渡期延长的概率更大一点,之前也有城市发布了延期公告。

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发表于 2024-3-14 16:30 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
凸币囊波旺 发表于 2024-3-14 16:09
所以理论上只有换新国标才能进市区,但我个人觉得无锡过渡期延长的概率更大一点,之前也有城市发布了延期 ...

是的,无锡是电动车产能大市,政策出台的时机和方式确实需要好好研究的,一刀切只会给老百姓添堵,也影响相关企业的发展和税收的上缴。

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发表于 2024-3-14 20:39 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 移动
l0208020136 发表于 2024-3-14 10:19
刚换了300块钱的电瓶

现在天天充电也不敢换,看看政策到底怎样~~

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发表于 2024-3-14 20:50 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 移动
吐泡泡的蟹 发表于 2024-3-14 16:30
是的,无锡是电动车产能大市,政策出台的时机和方式确实需要好好研究的,一刀切只会给老百姓添堵,也影响 ...


既然是产能大市更应该推进淘汰非标电摩,既能促进企业发展稳就业又能增加税收。

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发表于 2024-3-14 20:53 |只看该作者 来自: 江苏省苏州市昆山市 电信
我刚换了新电池,我操了诶

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发表于 2024-3-14 23:35 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
凸币囊波旺 发表于 2024-3-14 20:50
既然是产能大市更应该推进淘汰非标电摩,既能促进企业发展稳就业又能增加税收。

关键是怎么个淘汰法,都让老百姓买单?政府和企业每一点责任?多为底层考虑考虑吧

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发表于 2024-3-15 06:59 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
感觉老百姓怎么样都是被坑的一方,买吧不知道超标还是不超标,卖家只管赚钱什么都不会告诉你,不买出行不方便,真难

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发表于 2024-3-15 14:48 |只看该作者 来自: 江苏省 联通
到时看警察多还是骑非标的多

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发表于 2024-3-16 09:46 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
公告看看就行了,交警们也是看着就头疼,他们更心里骂娘, 上次接小孩放学聊天,他们说只要不骑到他们面前,不查,不追,接小孩的密封三轮,上下学时间段不抓。他们也只能这样因对政策了

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发表于 2024-3-16 16:53 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
让生产,不让骑,管P民,不管资本,看明白了是在为谁服务

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