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楼主: 枕中记
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苏锡轨道快线!苏州轨道交通与无锡地铁同时官宣。

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发表于 2024-3-19 16:48 |只看该作者 来自: 江苏省 移动
现在基调变了,
前任的项目包括苏虞张和吴中吴江两条太湖隧道都不乐观了。
苏虞张不会停,
但是缓建是板上钉钉的了。
目前先导段都在磨洋工,
其他段没有任何进度。
今年官方的口径也只是做前期工作,

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22#
发表于 2024-3-19 16:55 |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
网上昆太都在说这次昆太没有地铁,抱怨苏州怎么不好。

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发表于 2024-3-19 16:58 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 电信移动数据上网公共出口
遥望河鼓 发表于 2024-3-19 15:48
是停工了,你消息落后了。

2024年伊始,苏州轨道交通官方就明确推动10号线2024年实际开工建设。

现在苏州四期也出来了,如果都没钱建10号线,那四期规划会获批吗?

用常识、逻辑想一想就知道,苏州10号线今年肯定会实质开工建设。

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发表于 2024-3-19 17:01 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 电信移动数据上网公共出口
whyking 发表于 2024-3-19 16:48
现在基调变了,
前任的项目包括苏虞张和吴中吴江两条太湖隧道都不乐观了。
苏虞张不会停,

开工没有回头箭。轨道交通从规划、立项、开工等都有很多环节。如果开工后又烂尾了,那是对前任领导与参与者的否定。现任苏州领导层不会那么蠢。

七品

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发表于 2024-3-19 17:15 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信IDC机房
本帖最后由 遥望河鼓 于 2024-3-19 17:24 编辑
枕中记 发表于 2024-3-19 17:01
开工没有回头箭。轨道交通从规划、立项、开工等都有很多环节。如果开工后又烂尾了,那是对前任领导与参与 ...


苏虞张轨道中苏州北站至张家港站这一段,和通苏嘉甬高速铁路属于重复建设了。常熟西站肉眼可见的不会有客流,领导肯定是要他们优化线路。

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发表于 2024-3-20 09:18 |只看该作者 来自: 江苏省 移动
枕中记 发表于 2024-3-19 17:01
开工没有回头箭。轨道交通从规划、立项、开工等都有很多环节。如果开工后又烂尾了,那是对前任领导与参与 ...

缓建≠烂尾,只是减少每年投入,拉长工期。
以及现在的消息不就是现任否定前任的市域一体化么。
苏虞张进度明显放缓,苏州人才对这条线悲观啊。
2022年宣布开工的10号线今年计划还是做好前期工作本身不就是问题么?
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发表于 2024-3-21 08:42 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
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