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楼主: 半山间人

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为啥总有人瞎编s1没人坐呢

J我言者不得好S4 J我言者不得好S4 当前离线分享 0 阅读权限 0 在线时间 0 小时 QQ 主题 0 精华 0 好友 0 记录 0 帖子 188 日志 0 相册 0 UID 1132487 积分 203 经验 193 点金币 98 枚元宝 0 个注册时间 2024-3-21 最后登录 2024-5-1 头像被屏蔽禁止访问 UID 1132487 积分 203 经验 193 点金币 98 枚注册时间 2024-3-21 最后登录 2024-5-1 发消息	电梯直达 21^# 发表于 2024-4-1 10:09 \|只看该作者来自：江苏省无锡市电信提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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22^#

发表于 2024-4-1 10:09 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

不可能每趟车就坐满的，肯定有时间段的。

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23^#

发表于 2024-4-1 10:14 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省南京市电信

这几天金匮公园樱花盛开期，肯定人流多呀

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鱼香肉丝不好吃

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24^#

发表于 2024-4-1 11:44 来自暨阳网APP |只看该作者来自：中国移动数据上网公共出口

每次周末都要先反向坐到葛埭桥，才能抢到位子回江阴

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25^#

发表于 2024-4-1 11:51 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省南京市电信

wsx2048 发表于 2024-4-1 07:25
昨天开车去无锡，路过峭岐和青阳地铁站，停车场车的确是非常多，旁边路边都停满了，青阳车多我还能理解 ...

俏歧车多有什么想不通的，离江阴大道那么近，周庄，云亭，月城的人都要到这里上车的。

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26^#

发表于 2024-4-1 12:11 |只看该作者来自：江苏省移动数据上网公共出口

这条线人肯定多的，现在江阴刚刚通地铁大家还没有适应，等时间长了大家都习惯坐地铁出行了。

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27^#

发表于 2024-4-1 13:46 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

客流要培育的，目前客流还是可以的，比其他线路好

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发表于 2024-4-1 14:03 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

之前不是好多论坛上的人说专门运椅子用的地铁吗？

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发表于 2024-4-1 14:36 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

早上人比较多，大爷大妈居多

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发表于 2024-4-1 14:38 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

地铁有没有人坐，主要看客流强度，万人次/千米。根据国家标准，新建地铁客流强度应该不低于0.7万人次/千米，无锡全年客流强度平均不到0.5。很多人将地铁与公交作对比，“无座”就说明人多，太可笑了。

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发表于 2024-4-1 14:39 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省南京市电信

我每次坐感觉都好多人，哎

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东方之珠2012

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发表于 2024-4-1 15:06 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

多少一张票

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鱼香肉丝不好吃

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发表于 2024-4-1 19:06 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省移动数据上网公共出口

海盗船1号发表于 2024-04-01 14:38
地铁有没有人坐，主要看客流强度，万人次/千米。根据国家标准，新建地铁客流强度应该不低于0.7万人次/千米，无锡全年客流强度平均不到0.5。很多人将地铁与公交作对比，“无座”就说明人多，太可笑了。

无锡客流强度整体低是因为3号线4号线不达标

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发表于 2024-4-1 20:24 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省移动数据上网公共出口

昨天外滩站停车转了几圈才好不容易找到个正好有车开出去，放眼望去全是车，地铁出行很便捷无需考虑停车问题，乘车之余还能享受下手机时间

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发表于 2024-4-2 07:44 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省移动数据上网公共出口

峭岐是几何中心，又是交通枢纽，区位其实很好

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发表于 2024-4-2 08:13 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

峭岐站有公交到周庄，停车场有点小了

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发表于 2024-4-2 08:21 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

正常，平时有些时段的车次还是比较空的，每个人乘的时候不同，看到的也不一样

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发表于 2024-4-2 08:45 |只看该作者来自：江苏省无锡市移动

新增的车已到

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发表于 2024-4-2 13:46 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

S1基本上天天乘坐，上下班通勤非常方便，由于锡澄两地办事需要，几个时段基本上都乘坐过，上座率挺高的。最好能够全天开通大站快车，目前只有西漳站与外滩站区间早上一段时间有几班大站快车。期待后续优化大站快车班次。

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发表于 2024-4-2 13:59 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

原来，中医院站上下车的乘客极少，现在也变多了。

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