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楼主: VOYAGER啓
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关于江阴青果路街区改造的初步设想

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发表于 2024-11-13 12:35 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 联通
人民路打通恢复交通功能蛮好的!

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发表于 2024-11-13 12:35 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
南门那里一段段,弄弄好吧

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发表于 2024-11-13 12:55 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
忠义街倒是步行街,现在老房子都在翻建,到年应该差不多了。青果路改步行街想法是好,关键是钱,这个工程不小。

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发表于 2024-11-13 13:34 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信

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发表于 2024-11-13 14:13 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 移动
北大街可以改造步行街

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发表于 2024-11-13 15:43 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 联通
是的!赞成,把黄金一条街改造成马路,把老青果路改造成复古步行街;让八佰伴现在商业和复古商业融合!

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发表于 2024-11-13 16:03 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
把河北街和寿山路打通拓宽建成第二条人民路,大桥路至中山路。交通组织或可实行旱晚高峰期单向通行。另可将环城南路杨岸桥处向东扩建到大桥路处和人民路连通。可大大增加通行量。

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发表于 2024-11-13 16:35 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 移动
你出钱,我赞成

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发表于 2024-11-13 18:01 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 移动
本帖最后由 阳光绿叶 于 2024-11-13 18:03 编辑

刚开始还以为政府文件呢,结果是自己的想法。

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发表于 2024-11-13 19:56 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
青果路住了二十年了江阴城建弄不像的

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发表于 2024-11-13 19:57 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
横折勾 发表于 2024-11-13 14:13
北大街可以改造步行街

北大街拆迁了三年安置房还没有开工呢,反正有安置费

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发表于 2024-11-14 08:34 |只看该作者 来自: 江苏省徐州市 移动
路过

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发表于 2024-11-14 08:40 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 移动
茜茜87 发表于 2024-11-13 19:57
北大街拆迁了三年安置房还没有开工呢,反正有安置费

不是吧?之前岛上的都是西大街,后来章家场那边都是春麓苑和西大街包括春阳。

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发表于 2024-11-14 08:51 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
1. 文化传承与展示方面:- 历史文化底蕴深厚:青果路有诸如舜过井等历史文化遗迹,改造为步行街后,可以更好地保护和展示这些文化资源,让人们在逛街的同时了解江阴的历史和文化,提升城市的文化品位和魅力。例如,围绕舜过井等古迹可以打造文化展示区域,设置讲解牌、文化长廊等,向游客和市民讲述江阴的历史故事。- 与周边文化区域联动性强:青果路位于江阴老城区,周边有江苏学政文化旅游区、南门忠义街等历史文化区域。改造成步行街后,能够与这些区域更好地联动,形成一个更具规模和影响力的文化旅游片区,吸引更多游客前来参观游览,促进文旅产业的发展。2. 商业发展方面:- 现有商业基础良好:青果路目前已经是江阴比较知名的美食街,餐饮店铺众多,商业氛围浓厚。改造成步行街后,可以进一步提升其商业价值,吸引更多的商家入驻,丰富商业业态,如增加特色小吃、手工艺品、文化创意产品等店铺,满足不同消费者的需求。- 促进消费升级:步行街的环境通常更加舒适、安全,能够为消费者提供更好的购物体验。这有助于吸引更多的市民和游客前来消费,提高消费频率和消费水平,推动消费升级,进而促进江阴市商业经济的发展。3. 城市形象与居民生活方面:- 提升城市形象:步行街作为城市的“客厅”,能够展示城市的风貌和特色。青果路改造成步行街后,其明清古典建筑风格与现代商业氛围相融合,将成为江阴市的一张亮丽名片,提升城市的知名度和美誉度。- 改善居民生活环境:步行街禁止机动车通行,能够减少交通拥堵和尾气排放,降低噪音污染,为周边居民提供一个更加安静、舒适的生活环境。同时,步行街也为居民提供了一个休闲娱乐的好去处,丰富居民的业余生活。4. 空间利用与交通组织方面:- 优化空间布局:改造过程中可以对青果路的空间进行重新规划和布局,合理设置人行道、休闲广场、景观设施等,提高空间的利用率和美观度。例如,可以在道路中间设置休闲长椅、花坛等,为行人提供休息和观赏的场所。- 缓解周边交通压力:虽然青果路改造成步行街后会禁止机动车通行,但可以通过优化周边的交通组织,引导车辆绕行,减少对周边道路的交通压力。例如,加强与相邻道路的交通衔接,设置合理的交通指示牌和引导设施,提高交通通行效率。

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发表于 2024-11-14 08:54 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
看来大家普遍很反感不停挖路修路啊。别说市区了,我们村上的路这几年都挖了几次修了几次了。都是一样的位置,不能一次性把该搞的搞好吗。有钱折腾可以去搞点其他工程挥霍,每次用来挖路修路给大家带来很大不便。

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发表于 2024-11-14 08:56 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
人民街堵行街就是个反面教材,城市中心任何环网干道都应该保持畅通。改成步行街,你考虑过两边居民的感受吗?

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发表于 2024-11-14 10:10 |只看该作者 来自: 江苏省扬州市 电信
有想法的人在民间 点赞。。。。

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发表于 2024-11-14 12:26 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
jyxmf 发表于 2024-11-13 10:27
现在的市长不是江阴本地人,不会负责的,都是无锡派来一二年就走的,所以江阴建设一言难尽

我相信市长走之前那些工程都能收工吧!不然,怎么可以付款?要么卵荡摇摇

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发表于 2024-11-14 14:29 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 电信(全省通用)
到处修路不知道为那般

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发表于 2024-11-14 20:55 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 电信(全省通用)
人民中路步行街其实可以拆除,人民中路本来就是一条主干道,不该拦腰截断,澄江福地可以保留留,青果路向忠义街延伸也是可以考虑,建造一条历史文化商业街!

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