官方证实：3人身亡！SU7高速上碰撞爆燃，小米刚刚公布事故细节→

YT2015

中国人就是太太太聪明了，自己玩死自己

wsx2048

我认为司机，小米和施工单位都是有责任的，司机就不说了，被营销洗脑人都没了，其次小米智驾是有很大问题的，智驾发现危险就应该立即减速并提醒，夜里纯视觉智驾也是严重缺陷，等于半个瞎子，还不如人眼，发发现危险已经来不及处理了，推给司机，留给司机2-3秒的时间处理根本反应不过来，施工单位一般隔离道路施工都用水马隔离，即使'撞上也没什么事，不知何故用了水泥墩，施工路段发生事故的概率很大，经常跑高速的应该都能见到施工路段水马被撞碎一大片的。

银子

开高速敢方向盘脱手，除非特别困，若有意为之，那就说明脑子被营销号忽悠瘸了，也说明不是第一次这么干了，刚好这次运气用完了

绿光19831009

我只看雷军的外形过过眼瘾，小米产品不会买的

偷腥的猫

如果是燃油车，也就是车毁，不会人亡，只要系好安全带，因为我经历过，我一辆车被撞报废，但我人么事，

20220320

他那外形干巴柴瘦的不知道过啥眼瘾

来自苹果APP客户端

20220320

这种提醒大众油车啥智能系统都没有的也会提醒提示 系统检测到您正在疲劳驾驶 请注意休息 一杯咖啡图标
什么智能NOA啊

来自苹果APP客户端

20220320

00后就是太幸福了，什么努力都没做，爹妈把车都配好了，绝大多数80后要努力好几年才有余钱买辆车。 这种提前享受的幸福送走了他们。吃点苦头经历磨难才会知道天高地厚。

来自苹果APP客户端

syxqfxx

夜里高速怎么敢智驾!

syxqfxx

步非烟 发表于 2025-4-1 21:03
手机都造不好的能造车？

奔驰宝马就不出事?操作不当开坦克也会翻车!

壹六零五1605

杨younger 发表于 2025-4-1 16:13
汽车行驶在路上，磕磕碰碰是难免的，关键问题点不要忽略：1、电池爆燃；2、车门锁死，打不开；

你说的关键问题是问题吗？
1.电池爆燃是任何一个电车都避免不了的（汽油车在猛烈撞击下也是有几率着火的，只是没有电车燃烧的快和猛）目前锂电池是外力导致电池短路发生化学反应着火，即使刚着火就用灭火器、水、泡沫都改变不了电池爆燃，锂电池着火哪怕放到水底下都灭不掉。
2. 车速97KM/H撞击有可能在撞击的一瞬间把小电瓶撞断电导致车辆没有解锁和降下车窗，小米是有撞击后自动解锁和降车窗功能的。这么高的车速在撞击的时候人有可能已经失能或死亡了，退一万步说即使门可以打开车上的人可以自己走出来吗？高速发生车祸有几个人是自己从车上下来的，按概率去算，不要按个例去抬杠。120救护车在16分钟后赶到事故现场，你觉得电车在燃烧16分钟后还有人能从车里救出来人？

关键问题是自己作死，现实中有大把的智障拿着智驾当自动驾驶来用，抖音一搜多的是，打开智驾功能司机睡觉的，打王者的，吃鸡的比比皆是，这就叫不作死不会死。
出车祸不是第一时间找交警找保险公司，而是找生产车的车企，这我就想不通了，哪怕家属怀疑车子质量有问题也应该找第三方鉴定后属实车子质量有问题在找车企吧，出事第一时间找车企是什么动机？热搜后带货，我就更想不通了。

黑妖狐

江阴大兵 发表于 2025-4-2 11:03
车子我不懂，可怜3条年轻的生命。3个家庭无后了。

女孩的爹妈也才40几岁，若是有财力，可以再生的。

吾行吾道

之前自动驾驶宣传过火，导致大家都把辅助驾驶等同于自动驾驶了。而且车企宣传时过于放大智能了。比如防撞系统，出了这个事才出来说一下，只对车辆、行人、二轮车防撞，普通人哪里能知道这些细节。

zsh25

这是整个行业的问题，所有车企都在说“智驾”，让他们在技术没有真正成熟前不许再用这个词，应该用“智辅”。
就像吸烟有害健康，讲清事实的基础上，让消费者自愿购买。

有煜相安

看前几天应急管理局的通告，粗粮公司还是有责任的，涉及到了三四个点，大概是配置过低、软件设计有问题处理不来那种紧急情况，夸大宣传，AEB失效等等，现在已经要求他们改进且不得夸大宣传了！尤其明明是智障驾驶宣传为智能驾驶！

智伟纺织

汽车公司都有公关团队，这种事情最后就是用钱解决

一一得八

windfree 发表于 2025-4-1 13:43
车里必备逃生锤，即使车子门打不开还可以强制破窗。。。

第一时间是学习最基础的救命功能

我遭遇过油车翻车说句自身体会过的过程：在车辆撞击后里面的人的脑子是完全懵逼的，四人座翻车后驾驶员受伤昏迷中，另外两个是懵逼中脑子是迷糊的在大声呼叫中才反应过来，我当时脑子最清醒但也是懵逼了10秒才清醒过来知道赶紧要爬出车外，但身体还是软绵绵的，用尽全力把车门打开先脚跨出车门用手撑住车门身子才能有力气站起来。
1：这种电车等你懵逼10秒早就开始火苗飞窜了，而且那种火苗的力道和声音都把你吓的再次懵逼不知道怎么办了。
2：坐旁边和后面的根本不知道你这车的车门内应急机械拉手在哪里，驾驶员本人就算知道但一般驾驶员撞击度最高最容易昏迷。
3：扯锤子敲破玻璃的真是无脑者了，别说电车就算是油车起火你锤子敲玻璃都来不及，而且撞击后人别说脑子不清醒全是也是无力的。

所以这种车子的拉手不能用电！只能机械！不知道为何电车厂发生了这么多悲催事故依然还在用电开门实在搞不懂。

一一得八

黑妖狐 发表于 2025-4-10 20:42
女孩的爹妈也才40几岁，若是有财力，可以再生的。

1：若有财力就不会买电车了。你去看看买电车的要么家里当备车用的不在乎多一辆，一般都是家境一般的才会买电车。
2: 40多岁再生没那么容易，把孩子拉扯大自己也要65岁了。你当生孩子跟养狗养猫一样呢？

一一得八

偷腥的猫 发表于 2025-4-2 20:56
如果是燃油车，也就是车毁，不会人亡，只要系好安全带，因为我经历过，我一辆车被撞报废，但我人么事，

我也经历过，车翻了滑出去50米，因为前面两人绑安全带的所以翻车后人是倒着的也就造成车顶玻璃碎了划伤了驾驶员我哥的头和手臂（倒过来时驾驶员用手臂撑住顶的），后面医院缝了一百多针。
后面两人没绑安全带在车翻身时人也跟着转了一圈，车停后人居然是正常坐着的（车是倒过来的）但全身软绵绵脑子是懵逼的。车毁了，人除了驾驶员缝了针其余人都没事，但在车里转了一圈后骨骼全身疼了一个星期，无大碍！
命大，车祸是2005年初二的高速上，那时候高速上车很少的，居然高速上停了好多车有的来观看有的来帮忙。当时一个女孩子停车来帮忙把自己的新大红的羽绒服披在受伤的驾驶员身上（失血有点多了人有点昏迷），那女孩子还开车前面带路一路把我们领到附近的医院，高速上收费闸口看到后打开闸口一路放行。这里太感谢太感谢了！把驾驶员（是我哥）送到医院后都忙着配合医生等回过头想到时发现女孩子已经悄无声息离开了，那件红色羽绒服还披在驾驶员我哥身上呢。
现在回过头想想真是太感动了，当时留了个手机号码，可惜后来打过去电话始终打不通。

从那次事故后感悟只要依然生产油车我就绝不会买电车。那种事故如果是电车那可怕程度可想而知。

windfree

一一得八 发表于 2025-4-12 09:47
我遭遇过油车翻车说句自身体会过的过程：在车辆撞击后里面的人的脑子是完全懵逼的，四人座翻车后驾驶员受 ...

前几天特斯拉空中翻转好几圈也没见着火，人家下车后跟没事人一样。。所以不一定都是你那种情况

带总比不带好，也就几块钱的东西。。。这个就是自己的谨慎性了，谨慎的人往往也不太容易出事故

05年左右的车子各种强度跟现在差距远，现在翻车的话，只要带了安全带基本是没有太大事，很多下车可以直接走

但是车子门被锁住的情况虽然不是100%，但是也有很多

车门由于变形，只能用工具，你有锤子的话肯定会好点，也不是说有锤子是100%的用到，我十年前就开始放了

但是至少这种东西对于，门锁住以后肯定是有帮助的，至少你有办法破窗，主要是这玩意真的也不贵，而且也不占地方。。