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楼主: 青茂柏
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高铁江阴站动车存车场计划于2026年下半年投运

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发表于 2026-3-9 10:39 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
遥望河鼓 发表于 2026-3-6 10:29
江阴的硬伤其实是地理位置,没有在昆山那个位置

江阴位置是苏南中心区域,怎么能说位置不好
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发表于 2026-3-9 10:52 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信IDC机房
zhouqing1008 发表于 2026-3-9 10:39
江阴位置是苏南中心区域,怎么能说位置不好

基于铁路建设的位置就是不好,看看人家丹阳和昆山,再看看人家张家港,以及内地各省份大量国铁白送站点的县级市。外面世界很大,多出去看看,苏南中心真轮不上咱们江阴市。
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发表于 2026-3-9 10:55 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信IDC机房
tianwai 发表于 2026-3-7 21:13
这个要等苏嘉甬和盐泰锡常宜了。

通苏嘉甬勉强能用,盐宜到宜兴又断头了。宜湖又是遥遥无期,刚刚提到江阴位置不好的另一个重要论据,就是江阴的铁路东西南北全部断头,南沿江断在南京和太仓,盐宜断在盐城和宜兴。
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发表于 2026-3-9 11:03 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
遥望河鼓 发表于 2026-3-9 10:52
基于铁路建设的位置就是不好,看看人家丹阳和昆山,再看看人家张家港,以及内地各省份大量国铁白送站点的 ...

设想放个江阴拿站放璜塘马镇附近怎么能没有优势,10多年前被K掉了
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发表于 2026-3-9 11:43 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省常州市 电信
遥望河鼓 发表于 2026-3-9 10:55
通苏嘉甬勉强能用,盐宜到宜兴又断头了。宜湖又是遥遥无期,刚刚提到江阴位置不好的另一个重要论据,就是 ...

都有联络线互通的,不存在“断头”,要按你的理解大部分高铁线路都断头了
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发表于 2026-3-9 11:54 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信IDC机房
长江之畔 发表于 2026-3-9 11:43
都有联络线互通的,不存在“断头”,要按你的理解大部分高铁线路都断头了

我知道有联络线,但那人家丹阳 昆山就能直达北京上海南京天津徐州等等,那才叫地理位置好。就算张家港将来也能直达南通苏州嘉兴宁波,而我们只能直达一个南京大城市,将来也是盐城泰州这样的城市,别说能到无锡,盐宜连的是惠山。盐宜上的城市级别和通甬一个都没法比。
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发表于 2026-3-9 11:55 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信IDC机房
长江之畔 发表于 2026-3-9 11:43
都有联络线互通的,不存在“断头”,要按你的理解大部分高铁线路都断头了

我知道有联络线,但那人家丹阳 昆山就能直达北京上海南京天津徐州等等,那才叫地理位置好。就算张家港将来也能直达南通苏州嘉兴宁波,而我们只能直达一个南京大城市,将来也是盐城泰州这样的城市,别说能到无锡,盐宜连的是惠山。盐宜上的城市级别和通甬一个都没法比啊。
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发表于 2026-3-9 11:56 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信IDC机房
长江之畔 发表于 2026-3-9 11:43
都有联络线互通的,不存在“断头”,要按你的理解大部分高铁线路都断头了

我知道有联络线,但那人家丹阳 昆山就能直达北京上海南京天津徐州等等,那才叫地理位置好。就算张家港将来也能直达南通苏州嘉兴宁波,而我们只能直达一个南京大城市,将来盐宜也只是盐城泰州这样的城市,别说能到无锡,盐宜连的是惠山。
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发表于 2026-3-9 12:13 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信IDC机房
长江之畔 发表于 2026-3-9 11:43
都有联络线互通的,不存在“断头”,要按你的理解大部分高铁线路都断头了


我知道有联络线,但那人家丹阳 昆山就能直达bei京上海南京天津徐州等等,那才叫地理位置好。就算张家港将来也能直达南通苏州嘉兴宁波,而我们只能直达一个南京大城市,将来盐宜也只是盐城泰州这样的城市,别说能到无锡,盐宜连的是惠山。盐宜上的城市级别和通甬线上的还不是一个级别
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发表于 2026-3-9 14:21 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省苏州市 移动
遥望河鼓 发表于 2026-3-9 12:13
我知道有联络线,但那人家丹阳 昆山就能直达bei京上海南京天津徐州等等,那才叫地理位置好。就算张家港 ...

你出生在罗马了吗?没有的话可以理解,戾气太重!混得不好怪投胎投的不好?比上不足比下有余!你说那些地方江阴不能直达?你都下来换乘了?
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