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楼主: 小猪恶魔

今天终于提回来了!盼了10年!哈哈

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发表于 2012-5-14 13:43 |显示全部楼层
恭喜啊。
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发表于 2012-5-16 23:24 |显示全部楼层
不错
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发表于 2012-5-17 09:39 |显示全部楼层
谢谢大侠们哈
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发表于 2012-5-17 09:54 |显示全部楼层
本帖最后由 狗头鱼 于 2012-5-17 09:55 编辑

瑞虎不错的,成熟车型,油耗低安全好维修保养便宜。恭喜恭喜,梦想实现的时刻都是幸福的。
同为奇粉,A3车主祝贺你进入奇瑞大家庭啊,哈哈。
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发表于 2012-5-17 10:37 |显示全部楼层
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哈哈~有奇瑞的QQ群没?我要加入
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发表于 2012-5-17 10:42 |显示全部楼层
瑞虎出来有十年了吗
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发表于 2012-5-17 11:09 |显示全部楼层
恭喜恭喜
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发表于 2012-5-17 11:15 |显示全部楼层
可喜可贺啊
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发表于 2012-5-17 13:58 |显示全部楼层
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朋友,,,瑞虎澳洲安全测试破纪录的得了零分。。。。。哥也想支持国货,可是真的不争气
A3就想到了我上大学时老师,上课跟我们说决定买雅阁,后来买了A3....落差真大。。。。
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发表于 2012-5-17 14:39 |显示全部楼层
回复 小猪恶魔 的帖子

这个我倒真没有,全是A3群,还加了个G5群
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发表于 2012-5-17 14:42 |显示全部楼层
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或许吧,瑞虎的底子其实不算好,很老的车型了,奇瑞后出的车型在安全性上面做了很大的功夫,谁也不能否认A3的安全性,那么多车祸都证明了,最牛逼的一个我看到从山崖上滚下去人都没事。
更牛逼的是G5,直接做了个120KM/H正面撞墙测试,驾驶舱都没有完全散架,同期国外有个福克斯120KM/H撞墙试验的,直接成铁饼了,日本车就不说了。
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发表于 2012-5-17 15:26 |显示全部楼层
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奇瑞G5本人不是很了解,查阅后明白了就是大家说的奔驰S级车尾那个奇瑞

根据4月汽车销量榜,中级车销量排名,G5 4月销量36位(最后第6位)卖出95量 2012年度销量313量 全榜单销量第一凯越是4月销量23197量 全年销量99557量 同级别销量第一的帕萨特4月销量21357量 全年销量90107量
你所说的很牛逼的车一个月全国就消耗掉95量。。。。查行业第一213倍以上。。。
g5中级车120码跟一个还不如QQ一样的微型车比120码对撞。。。。  美版此款福克斯本人在国内没见过,只有2门,而QQ还大点有4门

G5视频地址http://v.pcauto.com.cn/video-19252.html
福克斯地址Array

瑞虎0分 大家可以百度下 我就不解释了


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发表于 2012-5-17 15:31 |显示全部楼层
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瑞虎很老 底子不行? 前身就是仿丰田RVA4出身的。。。。亲对吧~~
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发表于 2012-5-17 16:21 |显示全部楼层
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10年啊,你现在快成老头子了吧?
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钱、多多 发表于 2012-5-17 15:31
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瑞虎很老 底子不行? 前身就是仿丰田RVA4出身的。。。。亲对吧~~

是的,模仿2002款的RAV4,当时奇瑞还处在模仿起步的时代,和BYD的起步有点类似,这么多年了底子还没有改款,所以说真的不好说是奇瑞真实的技术,只是销量一直比较好,不舍得割肉而已。
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钱、多多 发表于 2012-5-17 15:26
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奇瑞G5本人不是很了解,查阅后明白了就是大家说的奔驰S级车尾那个奇瑞

的确就是这个车,但是对于销量我真的不多说什么,G5看过驾驶过的都说是好车,但是,为什么就卖不好呢?
1.空间小,号称中级车,只有2700的轴距;
2.品牌差,人家一听说十几万买个奇瑞,都会说不如买个朗逸,宝来,甚至是桑塔纳凯越啥的,事实上,这几款车的内在,懂的都知道,这是最大的硬伤;
3.车重达到1.6吨,稳重有余,但发动机拖着就不给力了,如果是带T的吧,价格又会回到第二点的怪圈;
当时这款车的参照物是老款A4,正向开发,研发成功后还上了60周年国庆大典,但是品牌远不如奥迪,最终落得如此下场,也算是国企的通病了,领导好大喜功,技术和专利倒是一大堆,但是不贴近用户,就是失败。
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钱、多多 发表于 2012-5-17 15:26
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奇瑞G5本人不是很了解,查阅后明白了就是大家说的奔驰S级车尾那个奇瑞

哦,对了,福克斯是紧凑型车,就算两门也是紧凑车,轴距不会变,底盘不会变。。你好歹也不能拿来与QQ比吧,QQ才多大,才多少钱?
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发表于 2012-5-17 17:02 |显示全部楼层
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在中国 QQ是微型车,赛欧,瑞纳。polo是 小型车,紧凑型车是福克斯,  美国那版是第一代三厢版福克斯,没有后门、、、属于小型车。。。
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