江阴自古为“江海门户、锁航要塞”，解放战争时期更是国民党军长江防线的核心据点，7000余名守军凭借黄山炮台等工事，构筑起号称“固若金汤”的江防体系。
1949年4月，渡江战役的炮火划破长江天堑，人民解放军百万雄师直指江南。4月21日晚，解放军10兵团23军、28军、29军在江阴对岸强渡登陆，建立滩头阵地；4月22日凌晨，在地下党组织策动下，江阴要塞7000余名官兵阵前起义，调转炮口支援渡江大军，为战役胜利立下头功。
军民同心，所向披靡。在渡江战役中，人民解放军以木帆船作为主要航渡工具，江阴沿江船工冒着敌人的枪林弹雨，来回运送解放军指战员过江，游击队与主力部队胜利会师，各界群众自发支援前线。“渡江第一船”船工王小弟就是其中一员。
4月22日，江阴县城解放；4月23日，全境宣告解放。此后，军管会成立，5个接管组有序开展城乡接管工作，工业恢复、民生改善、教育复苏，江阴开启崭新的建设篇章。这场解放，不仅终结了战乱苦难，更孕育了江阴人敢打敢拼、众志成城的精神火种。
时光流转至改革开放的浪潮中，江阴凭借“农转工”的率先探索，乡镇企业蓬勃兴起，经济实力持续跃升，已具备撤县建市的坚实基础。1986年6月，江阴县政府正式提交撤县设市报告，历经省市逐级上报、国务院审批，1987年4月23日，国务院正式批复撤销江阴县，设立江阴市（县级），原行政区域保持不变。同年8月1日，江阴市成立大会隆重举行，标志着这座城市从农业县全面转向工业市，迈入发展新阶段。
撤县建市如同一场“催化剂”，为江阴注入了前所未有的发展动能。依托35公里长江“黄金岸线”，江阴港逐步崛起为长江经济带江海联运重要枢纽；“苏南模式”持续深化，民营经济茁壮成长，孕育出众多知名企业，形成享誉全国的“江阴板块”。城市框架不断拉开，基础设施日益完善，从昔日的县域小城，逐渐成长为经济繁荣、生态宜居的现代化滨江花园城市。
从1949年的全境解放到1987年的撤县建市，再到如今的高质量发展领跑，江阴“人心齐、民性刚、敢攀登、创一流”的城市精神，早已深深镌刻在江阴人的血脉与风骨之中，成为一代代江阴人攻坚克难、奋勇争先的精神密码与力量源泉。
今天的江阴，长江生态岸线风景如画，江豚逐浪、飞鸟成群；沪宁沿江高铁、S1线开通运营，迈入“双铁时代”；传统产业焕新、新兴产业壮大、未来产业培育齐头并进，新质生产力加速形成。从半小时还原“澄马”赛道的文明速度，到连续斩获全国文明城市“三连冠”的实力认证，这座城市始终以实际行动诠释着传承与超越。
随风飞扬 发表于 2026-4-23 16:30
“人心齐、民性刚、敢攀登、创一流”好像是吴新雄提出来的。
情谊兄弟 发表于 2026-4-23 19:30
什么时候脱离锡锡的魔爪？？？？
坟墓 发表于 2026-4-23 19:27
老王提出来的吧
坟墓 发表于 2026-4-23 19:27
解放后到1983年，江阴还属于苏州，明朝到解放前属于常州
萝卜干 发表于 2026-4-24 09:46
那不是叫解放前，叫中华民国
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