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标题: 盐泰锡常宜铁路长江隧道国产超大直径盾构机“奋楫号”刀盘下井 [打印本页]

作者: 青茂柏 时间: 2026-6-8 13:39
标题: 盐泰锡常宜铁路长江隧道国产超大直径盾构机“奋楫号”刀盘下井

6月4日上午

盐宜高铁长江隧道

建设迈出关键一步

总重约469吨的

“奋楫号”盾构机刀盘

吊装下井

为后续隧道始发掘进奠定坚实基础

刀盘下井是盾构机组装过程中难度最大、风险最高、最关键的工序之一。刀盘顺利下井后，项目将继续开展后配套部件下井、盾构机管线连接以及整机调试等工作。“奋楫号”盾构机预计于今年7月始发，正式开启掘进施工。

盐宜高铁长江隧道是盐宜高铁全线控制性工程，隧道北连靖江市，南接江阴市，全长8130米，采用单洞双线设计，设计时速250公里，是国内首条采用承插式管片的高速铁路盾构隧道。

作者: leja 时间: 2026-6-8 14:36
加油

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查了一下，五年以后，江阴高铁站的通达度非常可以

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（打印:@2026-6-9 15:21）