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标题: 通苏甬嘉通车后，江阴站能否直达苏州北或苏州东站？ [打印本页]
作者: 柯尔莫戈洛夫    时间: 2026-9-2 19:09
标题: 通苏甬嘉通车后，江阴站能否直达苏州北或苏州东站？
是否需要在张家港站下车换乘？还是可以不用换乘直达苏州北站或苏州东站？
作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2026-9-3 04:19
江阴去苏州北、东方向不用换乘直达，因为沪宁沿江高铁和通甬高铁在张家港有连接渡线，但是反过来就不行了，得在张家港换乘
作者: 长江之畔    时间: 2026-9-3 05:29
肯定可以，江阴站能直达苏州北站、苏州东站、苏州南站，还有嘉兴南站、宁波站
作者: 长江之畔    时间: 2026-9-3 05:52
并且江阴站通过通苏嘉甬，还能直达杭州东站，就看班次怎么安排了
作者: thlhxgm    时间: 2026-9-3 07:09
估计要转
作者: 飘渺绿茶    时间: 2026-9-3 08:26
不知道，通车了就知道了
作者: 红叶-舞秋山    时间: 2026-9-3 08:38
无需换乘，在张家港站直接从沪宁沿江转通苏嘉甬宁波方向
作者: aiwal    时间: 2026-9-3 08:46
什么时候通车？
作者: tianwai    时间: 2026-9-3 09:12
aiwal 发表于 2026-9-3 08:46
什么时候通车？

明年年底。
作者: jy214424    时间: 2026-9-3 09:28
可以到苏州北，但是不互通
作者: 遥望河鼓    时间: 2026-9-3 09:42
吐泡泡的蟹 发表于 2026-9-3 04:19
江阴去苏州北、东方向不用换乘直达，因为沪宁沿江高铁和通甬高铁在张家港有连接渡线，但是反过来就不行了， ...

你说对了一半，反过来苏州北站也是可以直达江阴站的。
作者: 遥望河鼓    时间: 2026-9-3 09:46
jy214424 发表于 2026-9-3 09:28
可以到苏州北，但是不互通

通甬高铁在张家港站内与南沿江高铁插花式布置，完全做到了互通互联。江阴可以直达苏州北（杭州，嘉兴，宁波），苏州北（杭州，嘉兴，宁波）也可以直达江阴。
作者: 遥望河鼓    时间: 2026-9-3 09:47
thlhxgm 发表于 2026-9-3 07:09
估计要转

直达，不需要转。
作者: 遥望河鼓    时间: 2026-9-3 09:48
飘渺绿茶 发表于 2026-9-3 08:26
不知道，通车了就知道了

不用等通车，现在就能告诉你，可以直达。
作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2026-9-3 15:23
本帖最后由 吐泡泡的蟹 于 2026-9-3 15:26 编辑

反过来车次不会多的。基本上要在张家港换乘的
作者: 飞舟OO7    时间: 2026-9-3 15:57
江阴到宁波是双向可以跨线互通，但估计车次很少，不知道江阴存车场后面会不会有始发车去往杭州宁波方向，否则就要从南京到张家港再到苏州北这样的模式了，这种车太绕。往南通方向是没办法互通的。
作者: 新富贵吉祥    时间: 2026-9-3 15:59
还是等盐泰锡宜通车吧。
作者: 飞舟007    时间: 2026-9-3 16:03
通甬高铁线路图
起点：沪通铁路南通西站，利用沪苏通长江公铁大桥向南跨过长江  江苏段：经张家港、常熟西，接入京沪高铁苏州北站，折向南至吴江汾湖高新区附近设苏州南站  浙江段：至嘉兴与沪昆高铁嘉兴南站并站，折向东南经海盐县城西侧，跨杭州湾（嘉甬杭州湾铁路大桥，跨海段约29公里）至慈溪设站，主线在宁波机场附近设宁波西站，最后引入杭深铁路奉化站，联络线接入宁波站  车站设置 全线共设10座车站：南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥（其中南通西、张家港、苏州北、嘉兴南、庄桥为既有车站）
作者: 柯尔莫戈洛夫    时间: 2026-9-3 20:27
江阴站如果能直达苏州东，为何苏州东无法直达江阴站？
作者: 江城都巷    时间: 2026-9-3 20:59
直线被跨，然后绕个圈，哈哈。
作者: 江阴我爱    时间: 2026-9-3 21:07
柯尔莫戈洛夫 发表于 2026-9-3 20:27
江阴站如果能直达苏州东，为何苏州东无法直达江阴站？

江阴经张家港至宁波方向直达，当然宁波也可直达沪宁沿江高铁江阴方向。但通苏嘉甬南通方向与沪宁沿江高铁江阴方向不互通，需在张家港暂换乘
作者: 中微子振荡    时间: 2026-9-3 21:09
我TMD服了，线路总是弯弯绕绕，通也得靠什么渡线，就TM不能堂堂正正主路线直达？
作者: thoracic    时间: 2026-9-3 22:38
关键是车次多少，江阴现在到上海一天也只有十五班，无锡是几分钟一班，和公交一样，差距太大。
作者: 吐泡泡的蟹    时间: 2026-9-4 01:23
thoracic 发表于 2026-9-3 22:38
关键是车次多少，江阴现在到上海一天也只有十五班，无锡是几分钟一班，和公交一样，差距太大。

江阴去碰瓷无锡？人家地级市啊？主城区人口差了多少倍？京沪、沪宁城际铁路成熟运营多少年了？虽然我是江阴人，但是有些事实不得不承认。县级市里咱们通上高铁算是比较晚的，班次提升只有等沪通二期和盐宜了，饭要一口一口吃，急不来的
作者: 长江之畔    时间: 2026-9-4 03:26
江阴我爱 发表于 2026-9-3 21:07
江阴经张家港至宁波方向直达，当然宁波也可直达沪宁沿江高铁江阴方向。但通苏嘉甬南通方向与沪宁沿江高铁 ...

南沿江通过张家港站联络线联通了通苏嘉甬，所以江阴能通苏州东，反过来苏州东肯定能通江阴，联络线就没有单向的。
作者: 遥望河鼓    时间: 2026-9-4 09:59
吐泡泡的蟹 发表于 2026-9-4 01:23
江阴去碰瓷无锡？人家地级市啊？主城区人口差了多少倍？京沪、沪宁城际铁路成熟运营多少年了？虽然我是江 ...

昆山也县级市，丹阳也是县级市，张家港也是县级市。江阴纯粹是在高铁线网中地理位置太差。
作者: 遥望河鼓    时间: 2026-9-4 10:00
柯尔莫戈洛夫 发表于 2026-9-3 20:27
江阴站如果能直达苏州东，为何苏州东无法直达江阴站？

江阴站能直达苏州东，苏州东也能直达江阴站，无需换乘。
作者: 遥望河鼓    时间: 2026-9-4 10:03
江阴我爱 发表于 2026-9-3 21:07
江阴经张家港至宁波方向直达，当然宁波也可直达沪宁沿江高铁江阴方向。但通苏嘉甬南通方向与沪宁沿江高铁 ...


南通不能和江阴互通而已，和苏州没关系。通苏嘉甬高铁在张家港站以南的所有站点都能和江阴站互通互联，无需换乘。
作者: 遥望河鼓    时间: 2026-9-4 10:11
中微子振荡 发表于 2026-9-3 21:09
我TMD服了，线路总是弯弯绕绕，通也得靠什么渡线，就TM不能堂堂正正主路线直达？

因为江阴地理位置尴尬，南沿江其实是特地为了江阴建的，假如不是江阴有全国县级市第二的称号，南沿江高铁也未必会有，有也未必会建的这么早。看看苏北同样一样地理位置尴尬的县级市沭阳就知道了，沭阳至今没有通高铁，也是因为它地理位置不好。
作者: 遥望河鼓    时间: 2026-9-4 10:13
thoracic 发表于 2026-9-3 22:38
关键是车次多少，江阴现在到上海一天也只有十五班，无锡是几分钟一班，和公交一样，差距太大。

按江阴这个地理位置，能有通高铁已经谢天谢地了，还能有两条已经是祖坟冒青烟了（南沿江靠自身实力获得，盐宜靠无锡获得）



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（打印:@2026-9-4 13:29）