暨阳社区
标题: 三周年！江阴站要升级啦 [打印本页]
作者: 青茂柏 时间: 2026-9-29 15:09
标题: 三周年！江阴站要升级啦
本帖最后由 青茂柏 于 2026-9-29 15:11 编辑
1583.9万人次
#三年稳步攀升，客流保持高位运
开站初期日开行列车仅20余趟、日均到发约1.2万人次；如今单日最高开行85趟，单日最高到发2.96万人次。节假日表现尤为亮眼：2025年国庆首日到发2.68万人次、发送1.30万人次；2026年清明单日到发2.96万人次、发送1.63万人次；2026年9月26日，江阴站单日到达旅客15907人次，刷新江阴站开站以来单日到达量最高纪录。线路覆盖同步扩大，先后新增贵州等方向列车，川渝、武汉、北京等方向出行需求旺盛，枢纽辐射力持续增强。
#动车存车场投用，升级为始发站
通车三周年之际，江阴站运能迎来重大突破。今年8月，沪宁沿江高铁江阴站新建动车存车场通过竣工验收，具备投用条件。这是无锡地区首座动车存车场，设3条存车线，每条存车线可同时存放2列短编组动车组，占地约77亩。投用后，江阴站由经停站升级为具备始发终到功能的站点，实现本地存车、本地发车，可办理始发终到列车近期10对/日、远期20对/日。这将改变动车过夜、始发组织受限局面，早晚通勤可灵活调整发车时点、加密返程班次，节假日可动态增开临客，有效缓解“抢票难”。
#服务质增效，出行体验升级
三年来，江阴站持续优化旅客出行体验。站区换乘指引标识更新，网约车候车区改造完成，站区办公室高效运转。出站口设指引立柱，彩色指引线直达出租车、网约车等换乘点；网约车候车区移至地下停车场并配备座椅，旅客不再露天等待。站区办服务咨询台可解答票务、导航、换乘等问题，提供座椅、饮水机、便民雨伞，遗失物品可第一时间登记查找。面对春运、暑运及台风强降雨，站区办公室联合驻站单位启动应急响应，保障旅客安全有序出行。
三年成势，再启新程
从“经停站”到“始发站”
从“走得了”到“走得好”
江阴站用三年时间实现了
客流规模、枢纽功能和服务品质的同步跃升
下一个三年
江阴站值得更多期待！
来源：江阴交通
作者: 随风飞扬 时间: 2026-9-29 15:13
江阴好像是“4等”小站级别
作者: 江阴大澄小事 时间: 2026-9-29 15:37
强
作者: 江阴雷厉风行 时间: 2026-9-29 15:46
地铁站到接站大厅能加盖顶篷吗，这样能防雨、防晒、防西北风。
作者: 吐泡泡的蟹 时间: 2026-9-29 16:56
随风飞扬 发表于 2026-9-29 15:13
江阴好像是“4等”小站级别
18等小站级别也不影响出行，级别再小也是线上式站房
作者: 遥望河鼓 时间: 2026-9-29 18:24
随风飞扬 发表于 2026-9-29 15:13 
江阴好像是“4等”小站级别
如果按照1980年的那套老《铁路车站等级核定办法》来算，光看江阴站日均客流已经快要摸到二等座天花板了。但江阴站因为没有传统行包而达不到二等座行包大于等于500件的要求，故只能评为三等站。然后现在高铁站有新的评判标准，江阴站按最高聚集人数属于中型客运站。
作者: 长江之畔 时间: 2026-9-29 18:46
江阴雷厉风行 发表于 2026-9-29 15:46
地铁站到接站大厅能加盖顶篷吗，这样能防雨、防晒、防西北风。
从4号口走淋不到雨，只不过扶梯只有上来的，下去只能走台阶
作者: 凸币囊波旺 时间: 2026-9-29 18:57
还好，广州站的一个零头。
作者: 爱澄 时间: 2026-9-29 19:11
也好给锡宣发泄留余地
作者: Carroy 时间: 2026-9-30 07:39
这个月上旬南京南站坐到江阴站，到站差不多要将近下午5点了。车站里几乎都是下站的人，车次还是少了。话说回来有就比没有强
作者: 天天打老虎 时间: 2026-9-30 08:39
讲点实际的就是能不能出站到网约车的地方加个盖，全国高铁站走过不少，这种下雨淋雨，大太阳暴晒的独一份！
作者: 江阴雷厉风行 时间: 2026-9-30 08:45
长江之畔 发表于 2026-9-29 18:46
从4号口走淋不到雨，只不过扶梯只有上来的，下去只能走台阶
是的，走过一次，但大多数人是从北边地铁口进出
作者: syxqfxx 时间: 2026-9-30 10:14
江阴雷厉风行 发表于 2026-9-29 15:46
地铁站到接站大厅能加盖顶篷吗，这样能防雨、防晒、防西北风。
应该抓紧落实！
作者: 我是一头飞猪 时间: 2026-9-30 10:20
网约车上车的地方改的也不行，车到了人没到就堵在那里
| 欢迎光临 暨阳社区 (https://bbs.jysq.net/) |
暨阳社区 - 江阴论坛 - 网络改变江阴
（打印:@2026-10-1 08:57） |
