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以前江阴人当市长的时候有没有大力搞各种发展建设

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1#
发表于 2026-10-21 10:46 |只看该作者 |倒序浏览 来自: 江苏省无锡市 联通
以前江阴人当市长的时候有没有大力搞各种发展建设

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2#
发表于 2026-10-22 07:20 |只看该作者 来自: 福建省厦门市 联通
都尽力了
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3#
发表于 2026-10-22 08:58 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市锡山区 电信
因为江阴是东西长,南北短的沿江地形,以前是东西向发展,现在是无锡的小弟,靠拢无锡,向南发展,早日并区。
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4#
发表于 2026-10-22 09:52 |只看该作者 来自: 江苏省苏州市 移动
除了王市长有贡献,别的都是。。。
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发表于 2026-10-22 10:44 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省苏州市 移动
最近几年,城建有起色
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发表于 2026-10-22 10:52 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 联通
这种帖子必须要好好吹一吹远古时代王市长
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7#
发表于 2026-10-22 11:03 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 联通
无非各种贷款城建呗,顺便自己,,,,,,楼再高路再宽影响大家社保?
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8#
发表于 2026-10-22 11:10 |只看该作者 来自: 江苏省苏州市 移动
江阴的城市建设有一个胎里毛病,30多年前搞开发区,选址放在老城区与长山乡之间,即滨江开发区,导致城区建设没有扩展空间,还是目光短浅了。现在来看,一圈一圈摊大饼扩展出去的新城区,与各种园区、厂区交错混杂在一起,难以达到现代高档次的城市风貌。退二进三、退城入园等等虽然搞了多年,效果也不是很理想。所以说规划一定要超前,建设可以量力而行慢慢搞。
南北纵向的地域也被花山隔断。当年的南闸火葬场搬迁就不应该搬去花山,君山公墓搬迁也不应该去花山。而是应该搬去南闸最西头与武进接壤处,这样的话,城市扩容的南北纵向可以把花山建设成为城中景观山峦,可以做出很多风貌景观。
不是现在说风凉话现成话,当时确实有这样的呼声的,但是没有得到采纳,大多数人想象不到几十年后会有这么大的变化,比如小时候在农村,连汽车都见不到,看到一辆拖拉机,稀奇得不得了。现在呢,每家有一辆二辆小汽车也不是什么了不起的事。
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9#
发表于 2026-10-24 11:04 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
wangzizheng 发表于 2026-10-22 11:03
无非各种贷款城建呗,顺便自己,,,,,,楼再高路再宽影响大家社保?

王女儿在美国
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发表于 2026-10-24 11:11 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
萝卜干 发表于 2026-10-22 09:52
除了王市长有贡献,别的都是。。。

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发表于 2026-10-24 11:29 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
除了王市长其他都是来镀金的,才不江阴顾老百姓正真的想法,规划的高瞻远瞩取决于领导眼光
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发表于 2026-10-24 12:26 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 湖北省 移动数据上网公共出口
现在的思路是沿着地铁站,霞客大道一路向南开发,跟青阳马镇霞客湾科学城连成片。只是现在经济不景气,吸引不了外地人来江阴发展,现在徐霞客大道那边有个交通枢纽,那边应该好好规划一下,搞个大项目。沪武高速和过江隧道南接线入口,未来车流量肯定会很大。
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发表于 2026-10-24 12:29 |只看该作者 来自: 江苏省苏州市 移动
校其米盐之课,责其旦夕之效。
历经多任,出一职而伪善,不甚哀乎。
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发表于 2026-10-24 18:22 |只看该作者 来自: 浙江省杭州市 电信
要选毕业于名校、同时有基层经历从乡镇及经济开发区一步一步做上来的人才
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发表于 2026-10-24 22:27 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
大手笔,大洗钱,说某地一个公园,造价一个亿,可以洗六千万以上,真实的事,仅仅是某市领导无数事件之一。
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发表于 2026-10-25 08:09 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省南京市 电信
最近还不错
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发表于 2026-10-25 08:56 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
novastelo 发表于 2026-10-22 11:10
江阴的城市建设有一个胎里毛病,30多年前搞开发区,选址放在老城区与长山乡之间,即滨江开发区,导致城区建设没有扩展空间,还是目光短浅了。现在来看,一圈一圈摊大饼扩展出去的新城区,与各种园区、厂区交错混杂在一起,难以达到现代高档次的城市风貌。退二进三、退城入园等等虽然搞了多年,效果也不是很理想。所以说规划一定要超前,建设可以量力而行慢慢搞。
南北纵向的地域也被花山隔断。当年的南闸火葬场搬迁就不应该搬去花山,君山公墓搬迁也不应该去花山。而是应该搬去南闸最西头与武进接壤处,这样的话,城市扩容的南北纵向可以把花山建设成为城中景观山峦,可以做出很多风貌景观。
不是现在说风凉话现成话,当时确实有这样的呼声的,但是没有得到采纳,大多数人想象不到几十年后会有这么大的变化,比如小时候在农村,连汽车都见不到,看到一辆拖拉机,稀奇得不得了。现在呢,每家有一辆二辆小汽车也不是什么了不起的事。

重要城市主要还是围绕铁路或水路枢纽建设的,内陆非沿江地区的发达城市很少。陆路交通建设成本大,运输成本大,而水路交通是海陆空中运输成本最低、效率最高的。王市长那个年代正是经济高速发展的时候,也是抢投资的时候,而当时就江阴道路交通网络在全国有什么优势?如何吸引投资者?江阴的优势是背靠长江,有天然的深水港,原料、能源、商品运输成本及效率方面有巨大优势,这也是吸引投资者最重要的方面。在向南道路交通并不发达的年代,依托港口办厂是发展最快的途径,一定要抓住发展的黄金窗口期,不然过了这个村就没那个店了。强如共和国长子的东北,缺少港口也是致命的。所以当时沿江发展,我觉得是务实、科学的。
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发表于 2026-10-25 09:34 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
当时城建都是在要塞,国家军事基地也在君山和黄山,如果不利用好城市两端的区域,那么江阴的港口优势荡然无存。所以也就有了东面的高新区和西面的临港开发区,东面衔接张家港保税区,西面紧邻常州港口,不至于优势资源被常州张家港瓜分。还有你得考虑耕地红线,长江沿线全是重要的黄金航道,多放几片农田,就少几份发展优势。
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发表于 2026-10-26 09:56 |只看该作者 来自: 江苏省苏州市 移动
novastelo 发表于 2026-10-22 11:10
江阴的城市建设有一个胎里毛病,30多年前搞开发区,选址放在老城区与长山乡之间,即滨江开发区,导致城区建 ...

的确,最近30年发展太快了,想不到后面会这样的
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