江阴目前七条快速路在手，何时才能织成一张 "网"？

一小杯快乐

      我们大江阴的快速路队伍十分壮大：滨江路、芙蓉大道、长山大道一期、大桥南路、海港大道、江阴大道，再加上开通两年左右的锡澄快速路，在县级市中，其规模、数量、长度都居于前沿。
      但是，这7条快速路大多“各走各的”，断点不少。横向的江阴大道东头只到周庄世纪大道，西头到海港大道就停了。竖向的长山大道一期，往南没连上横向的江阴大道就断了，它的南延线，暨南大道往无锡的那一段，因斗山遗址正做设计调整，离真正建成还有很长一段时间；刚建成的锡澄快速路通了一年多，往北怎么接轨城区芙蓉大道还在研究中……
      快速路这东西，单条是“快”，组网才是更“快”和“省”。对我们上班族来讲，早晚高峰少等几个红绿灯，少堵几个路口，比啥都实惠。
      最先打通勾连哪一段，得看地方财政实力和客流量，感觉整体设计，一步一步互相关联起来，比各修各的强。
对我来说，我最先希望把长山大道和江阴大道接上，这样往城东、城西，以及从江阴南收费站走锡澄高速去无锡，一下子顺了，能省下不少出行时间。
      这七条快速路，你平时走得最多的是哪条？最盼哪一段先接上？说不定哪个线路呼声最高，最先帮你连上。

一小杯快乐

最希望把长山大道和江阴大道的最后一公里快速路连通！我每次上长山大道快速去江阴南收费站，都是到好像半夜浜桥那里就得下高架，那一路口，有时早晚高峰能堵好几分钟，甚至十几分钟 。。。

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横折勾

把霞客大道改成真正的快速路才是王道

ZeuS

资金到位好说

飞猪不飞

滨江路吧，要等三年

CZJLGZDYQ

横折勾 发表于 2026-11-5 08:59
把霞客大道改成真正的快速路才是王道

原来的计划是这样的，后来就改锡澄路快速化了。其实只要霞客大道红绿灯少一点，就是快速化路。

江陰

滨江路西当初没有一步到位到海港大道真是败笔，东西向跟自己路接接通吧，这么多年也别指望张家港常州来接了

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优优维

现在峭花路 由南往北 能不能 右转直接上江阴大道？

闪亮一下

少了一条滨江路到芙蓉大道的市区内快速通道

一小杯快乐

优优维 发表于 2026-11-5 10:14
现在峭花路 由南往北 能不能 右转直接上江阴大道？

一开始收费站前有一个缺口可以掉头，再通过匝道上江阴大道；后来掉头的缺口封掉了，上不了了。不知道现在怎么样？

一小杯快乐

前一阵子，去峭岐亲戚家喝酒，想从长山大道转进江阴大道，江阴大道没有匝道转进峭花路。后来只能从霞客大道那里掉头返回再到峭岐街上。

jy214424

横折勾 发表于 2026-11-5 08:59
把霞客大道改成真正的快速路才是王道

造地铁了

gxf6566

一小杯快乐 发表于 2026-11-5 11:34
前一阵子，去峭岐亲戚家喝酒，想从长山大道转进江阴大道，江阴大道没有匝道转进峭花路。后来只能从霞客大道 ...

峭岐穷峭岐人不配活着，一条路都不给一个口

一小杯快乐

我最希望把长山大道和江阴大道接上，这样往城东、城西，以及从江阴南收费站走锡澄高速去无锡，一下子顺了，能省下不少出行时间

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一小杯快乐

gxf6566 发表于 2026-11-05 18:00
峭岐穷峭岐人不配活着，一条路都不给一个口

道路规划需要统筹多方因素，各个乡镇发展有快有慢，你这样合理的民生诉求，应该会慢慢得到重视的。

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因为是南子

人口面积，经济占比最大的东乡，没有快速路，

闲云悠水

锡澄快速路的高架目前还没有江阴大道联通。锡澄快速路的高架在暨南大道就落地了。从那里开车去江阴大道，得先下高架，走地面道路过路口，才能上快速江阴大道。如果真的和江阴大道衔接联通了，那江阴去无锡，除了锡澄高速公路，又多了一条快速通道！

江阴大澄小事

没有一条靠谱啊

刀剑笑

长山大道和江阴大道的最后一公里没有接上，是不是当时就从长远考虑特意留着的，以后没准那边就是一个大的立交，如果真是这样到是好事

一小杯快乐

刀剑笑 发表于 2026-11-6 08:35
长山大道和江阴大道的最后一公里没有接上，是不是当时就从长远考虑特意留着的，以后没准那边就是一个大的立 ...

互通立交是真的，但不是当年特意留的。长山大道云亭以及周边范围内快速路是一期工程，半夜浜桥到江阴大道互通，长约1.1公里，是二期。好像听说计划2028年开工，不知道是不是真的。一期通到半夜浜桥，往南接江阴大道是下一期，分期建设而已。