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暨阳社区»暨阳社区 › 小城生活 › 江阴需要和铁总申请建设江阴高铁站和苏州北站的联络线
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江阴需要和铁总申请建设江阴高铁站和苏州北站的联络线

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江阴雨夜

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1#
发表于 2026-7-6 16:13 来自暨阳网APP |只看该作者 |正序浏览 来自： 江苏省无锡市 联通
好事将近，江阴高铁站存车线即将完工，江阴高铁站将会有更多始发车，我早就说过江阴高铁站需要存车线，就像江阴高铁站需要和铁总申请苏州北站联络线，打穿花山隧道，因为如果江阴市不加紧趁着通苏嘉甬（甬就是宁波）正在建设的时机，以后通苏嘉甬高铁一运行，江阴高铁站和苏州北站联络线就非常难，虽然以后江阴列车可以通过张家港站中转，但总是没有江阴高铁站打穿花山隧道直接联络苏州北站好，虽然铁路总公司很可能会以平行线理由拒绝，但我们党的优势就是密切联系群众，一切从实际出发，有的事情不是绝对的，江阴市这样的经济体量需要打穿花山隧道直接造高铁联络线到苏州北站，有的事情难，但必须做，这是一种深谋远虑的战略思维。这样江阴就是沿江，京杭，沿海3大线路的枢纽。这是中国巧实力，这是江阴需要，更是国家需要。就像2019年我就在暨阳论坛声明江阴高铁站必须是线上式，事实证明这种站房设计是非常好的。
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杨柳岸边

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发表于 2026-8-30 11:44 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
格局小了，直接申请首都吧！
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吐泡泡的蟹

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发表于 2026-8-30 08:54 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
往事随風 发表于 2026-8-10 09:10
啥时候能高铁直达无锡站苏州站就好了

除非新长改造，哈哈
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吐泡泡的蟹

六品

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发表于 2026-8-30 08:54 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
遥望河鼓 发表于 2026-7-8 11:02
这个方案无锡人会说，拿我的地帮你江阴人建，只方便你们到苏州，我一点好处都没有的事为什么要做？

有道理
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飞舟007

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发表于 2026-8-29 15:39 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
飞舟OO7 发表于 2026-8-8 22:00
这是巅病急性发作，准备愚公移山了




只要能为冮阴人发声，不是奈伱那种无卵00软脚蟹就行！
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leejir

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发表于 2026-8-10 15:03 |只看该作者 来自： 上海市 移动
以后江阴站通无锡，也能到苏州，这样也可以
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往事随風

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发表于 2026-8-10 09:10 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
啥时候能高铁直达无锡站苏州站就好了
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大爷在此

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发表于 2026-8-9 14:50 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省 电信(全省通用)
凸币囊波旺 发表于 2026-8-8 22:05
该去哪里发声呢

暨阳论坛
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飞舟OO7

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发表于 2026-8-8 22:07 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 安徽省 移动数据上网公共出口
本帖最后由 飞舟OO7 于 2026-8-8 22:09 编辑
凸币囊波旺 发表于 2026-8-8 22:05
该去哪里发声呢


江阴三院恐怕接不住，必须直接联系上海市宛平南路600号了
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凸币囊波旺

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发表于 2026-8-8 22:05 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省苏州市 移动
该去哪里发声呢
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飞舟OO7

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发表于 2026-8-8 22:00 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 安徽省 移动数据上网公共出口
本帖最后由 飞舟OO7 于 2026-8-8 22:06 编辑

这是巅病急性发作，准备愚公移山了
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eyujia

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发表于 2026-8-8 11:49 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
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江阴我爱

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发表于 2026-8-8 10:53 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省宿迁市 电信
江阴高铁站目前采用的线上方式，雨夜确实功不可没，请雨夜关心再研究一下江阴的轨道规划建设。
   S1（江阴1号地铁）已建，充分利用沿江都市快线苏州10号线（江阴2号地铁）、无锡S3号线（顾山长泾张家港方向），把江阴的城市整体轨道规划好，你看我的建议如何？
无锡S3张家港线与江阴2号地铁（改张家港杨舍站预留口）在顾山互通
无锡S1线（江阴1号线）与江阴2号线（沿江都市快线）
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云涛晓雾

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发表于 2026-8-8 09:12 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
S1通车这么多年，雨夜有没有坐过？
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江阴我爱

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发表于 2026-8-8 06:39 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
本帖最后由 江阴我爱 于 2026-8-8 06:57 编辑

通苏嘉甬高铁通车后，沪宁沿江高铁江阴经可通过张家港转通苏嘉甬高铁苏州方向，江阴站可直达苏州、宁波，无需换乘，所以联络线并不急。
   苏州10号线规划在金港镇预留江阴接口，强烈呼吁改在张家港高铁站（或杨舍站）地铁站预留江阴方向接口，把顾山、新桥、华士、周庄、云亭、江阴高铁站纳入江阴2号线（沿江城际快线），再通过夏港、申港、璜土，再接入常州。这样江阴2号线（沿江城际快线）可以最大限度接入更多的站点。请江阴雨夜研究一下方案，积极争取一下，一旦规划论证通过就很难改了。
  另外无锡张家港S3号线，路线规划经过长泾、顾山至张家港，如果江阴2号线（沿江城际快线）路线规划更改成功，在顾山站与无锡S3号线互通，这样一来，整个江阴的轨道交通就全活了。请规划部门研究
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江阴雨夜

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发表于 2026-8-7 13:51 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 联通
中微子振荡 发表于 2026-7-7 19:18
更好的线路建议：
江阴站--无锡站--苏州北站


我们江阴人最讨厌无锡，不要来扯，无锡让京沪高铁用江阴市17公里土地不设站，一代代江阴人永远不会忘记，苏州让昆山设站，镇江让丹阳设站，滁州让定远设站，枣庄让滕州设站。
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江阴雨夜

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发表于 2026-8-7 13:49 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 联通
随风飘不动 发表于 2026-7-8 12:26
可以的

感动感恩感谢随风飘不动的理解和支持，你身上体现了江阴人的敢攀登，创一流的江阴精神。我们江阴人要有深沉的危机感，化压力为动力，江阴高铁站和苏州北站必须打穿花山隧道直通
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江阴雨夜

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发表于 2026-8-7 13:47 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 联通
ruruco 发表于 2026-7-7 10:23
通苏嘉甬就有

当然知道南沿江高铁在张家港站可以开到张家港高铁站的通苏嘉甬轨道到苏州北站，但江阴和苏州都是中国重要城市，需要打穿花山隧道建设直通线。我们江阴人要有生于忧患死于安乐，破釜沉舟的决心。
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江阴雨夜

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发表于 2026-8-7 13:43 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 联通
panda214432 发表于 2026-7-6 23:13
南沿江在张家港站有渡线到通苏嘉甬，西南互通，东北互通。



平行线不是铁规定，我们党都是一切从实际出发，江阴和苏州都是中国经济发达城市，需要具体事项具体处理，江阴高铁站和苏州北站有联络线太重要
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随风飘不动

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发表于 2026-7-8 12:26 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
可以的
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