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请问隧道具体几号通?

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发表于 2026-9-8 16:38 |只看该作者 |正序浏览 来自: 安徽省蚌埠市 联通
江阴靖江长江隧道具体多少号可以走,有人知道吗?

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发表于 2026-9-19 08:59 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
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发表于 2026-9-18 16:12 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信IDC机房
据说20号验收
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发表于 2026-9-14 15:10 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
江阴南直接改成峭岐
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发表于 2026-9-14 15:05 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省苏州市 移动
遥望河鼓 发表于 2026-9-11 14:19
张家港长江大桥,我不说话我就看看

张家港大桥在锡通高速顾山段,跨张家港河上面
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发表于 2026-9-14 14:27 |只看该作者 来自: 江苏省苏州市 移动
按照以往的惯例,为了庆祝国庆节,江阴的很多大工程项目开通的日子都会选择国庆节的前几天。。。
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发表于 2026-9-14 13:39 |只看该作者 来自: 安徽省蚌埠市 联通
塌鼻头 发表于 2026-9-14 09:32
楼主问什么时候通车,楼上的回答都歪了,我也想知道几号通车啊

是的,都不知道具体哪天!
计划24回无锡,29回盐城,29再不开就太不像话了。
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发表于 2026-9-14 10:40 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市江阴市 电信
国庆之前应该会通车了
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发表于 2026-9-14 09:32 |只看该作者 来自: 江苏省苏州市 移动
楼主问什么时候通车,楼上的回答都歪了,我也想知道几号通车啊
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发表于 2026-9-13 05:00 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
中微子振荡 发表于 2026-9-12 21:37
这段话的重点是“未来江阴还将建设多条跨江通道”

既然是“多条”,一条两条不能算多吧,至 ...

是的
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发表于 2026-9-12 21:37 |只看该作者 来自: 浙江省杭州市 电信
吐泡泡的蟹 发表于 2026-9-10 17:45
江阴靖江长江隧道,也就是江阴第二过江通道,南岸原规划的“江阴西收费站”正式更名为夏港收费站。这背后, ...

这段话的重点是“未来江阴还将建设多条跨江通道”

既然是“多条”,一条两条不能算多吧,至少大于3才能叫多

目前已知规划中的就三通道大桥(新长铁路+高速)、四通道(靖澄过江通道,高速)这2个,其他的赶紧上规划呀!
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发表于 2026-9-12 21:32 |只看该作者 来自: 浙江省杭州市 电信
吐泡泡的蟹 发表于 2026-9-12 13:47
目前只有张靖皋长江大桥,江阴大桥要不当年老江题词的话,后面也不不会有江阴第二第三过江通道的说法了, ...

参考南京和杭州:

南京最早也是“南京长江大桥”,后来有二桥、三桥,现在的都是类似“定淮门长江隧道,应天大街长江隧道“,”新生圩长江大桥,八卦洲长江大桥”;

杭州最早的叫“钱塘江大桥”,后来也有二桥、三桥,现在有以所在区位命的“西兴大桥(原三桥),下沙大桥,彭埠大桥(原二桥)”,也有文化一点的“复兴大桥(原四桥)”,而隧道,都是类似“庆春路过江隧道”,“望江路过江隧道”,“博奥路过江隧道”之类,以具体位置或道路命名,确实更方便定位,一下子就知道具体在哪里。

如果S90靖澄高速是免费的城市快速路,江阴靖江长江隧道的命名完全可以叫“靖澄路长江隧道”,以后再建的长江大桥可以叫"璜土大桥、利港大桥、申港大桥、夏港大桥、东兴大桥、肖山大桥";再建的长江隧道可以叫“河豚路隧道、海港路隧道、韭菜港路隧道”等等
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发表于 2026-9-12 13:47 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 联通
遥望河鼓 发表于 2026-9-11 14:19
张家港长江大桥,我不说话我就看看

目前只有张靖皋长江大桥,江阴大桥要不当年老江题词的话,后面也不不会有江阴第二第三过江通道的说法了,还是很感激老江的
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发表于 2026-9-11 14:19 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信IDC机房
吐泡泡的蟹 发表于 2026-9-11 12:20
按照文章所说的,江阴西的命名容易产生误导,便于民众出行导航的便利性,直接挂申港更科学合理,以后的命 ...

张家港长江大桥,我不说话我就看看
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发表于 2026-9-11 12:31 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省常州市 电信
是不是已经开通人行参观体验了
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发表于 2026-9-11 12:20 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
步步高升8888 发表于 2026-9-11 10:03
这个位置怎么也算不上江阴西啊,有些人眼里只有城区才算江阴,乡镇都不算江阴的是吗

新城西
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发表于 2026-9-11 12:20 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
遥望河鼓 发表于 2026-9-11 09:57
未来江阴还将建设多条跨江通道。。。江阴西应该是留给江阴第四过江通道(靖澄过江通道)的

按照文章所说的,江阴西的命名容易产生误导,便于民众出行导航的便利性,直接挂申港更科学合理,以后的命名越来越趋向于直接命名所在镇、街道或者有些地方不乏以村命名,比如华西、阳山……
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发表于 2026-9-11 10:03 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
这个位置怎么也算不上江阴西啊,有些人眼里只有城区才算江阴,乡镇都不算江阴的是吗
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发表于 2026-9-11 09:57 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信IDC机房
吐泡泡的蟹 发表于 2026-9-10 17:45
江阴靖江长江隧道,也就是江阴第二过江通道,南岸原规划的“江阴西收费站”正式更名为夏港收费站。这背后, ...

未来江阴还将建设多条跨江通道。。。江阴西应该是留给江阴第四过江通道(靖澄过江通道)的
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发表于 2026-9-11 09:37 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
滨江西路的那个隧道出口用什么名称了?
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发表于 2026-9-10 17:45 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省苏州市 移动
江阴靖江长江隧道,也就是江阴第二过江通道,南岸原规划的“江阴西收费站”正式更名为夏港收费站。这背后,是交通命名、便民出行和区域发展多方面的考量。“江阴西”虽简单明了,但方位命名最大缺陷就是范围模糊,只能笼统指代城西,无法锁定具体片区。
未来江阴还将建设多条跨江通道,如果继续沿用东西南北这类方位名称,容易造成名称混淆。
往来澄靖两地的外地司机,仅凭“江阴西”很难快速找准位置,导航问路容易失误,甚至错过匝道。改用属地地名夏港,定位更加精准。互通地处夏港街道辖区,出口连接芙蓉大道、夏东路,主要服务夏港居民和临港企业。本地人听到夏港出口就能快速识别,外地司机也能依靠地名锁定目的地。如今,国内不少城市调整互通名称,都逐步舍弃笼统的方位叫法,优先采用属地乡镇、街道名称。这次更名,也是对夏港片区价值的认可。夏港是江阴城西老牌重镇,古称夏浦,依夏港河兴起,拥有悠久历史,同时也是临港产业重要板块。将隧道出入口命名为夏港,把重大过江工程和本土片区结合,打造区域名片,助推当地产业宣传。命名方案也考虑了江阴长远路网规划。除江阴大桥外,多条跨江通道还在规划建设。持续使用方位命名,后续新增出入口极易出现重名混乱。使用属地地名,夏港、南闸等名称互不冲突,体系清晰,便于长期交通运维管理。改名会有一段适应过渡期。长期关注隧道工程的市民早已熟悉“江阴西”这个工程代号,新旧名称会并行一段时间,路牌、导航平台都需要同步更新。此次收费站名称的微调,反映出交通建设从重工程施工,转向重视群众出行体验。待隧道正式通车后,往返江阴、靖江的驾驶员,提到夏港出口,寻路出行都会方便不少。
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