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江阴靖江长江隧道交通标线施划、交通标志标牌安装已经基本完工

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发表于 2026-9-2 14:32 |只看该作者 |倒序浏览来自：江苏省无锡市电信

据最新消息

江阴靖江长江隧道

交通标线施划、交通标志标牌安装

已经基本完工

正在进行扫尾工作

计划于今年内建成通车

江阴靖江长江隧道北起靖江公新公路，南至江阴芙蓉大道，全长约11.825千米，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速80千米，盾构段全长4952米，开挖直径16.09米，设计承受最大水压1.2兆帕，是国内在建直径最大、承受水压最高的公路盾构隧道。

微信图片_2026-09-02_143118_571.jpg

微信图片_2026-09-02_143124_218.jpg

项目于2020年4月开工，目前项目主体及配套的北接线、北引线均已实现贯通。近期，景观灯的亮化测试工作在紧张有序地开展。各参建单位已制定精准管控方案，全力冲刺2026年通车目标。作为长江经济带重点交通项目，该隧道通车后，将有效疏解江阴长江大桥交通压力，完善长三角跨江交通网络布局，为区域协同发展注入强劲动能。

来源：泰州发布、靖江发布

如何呢，又能怎

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发表于 2026-9-2 14:37 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

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发表于 2026-9-2 16:01 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

比当年的江阴长江大桥历时长了一年多

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中微子振荡

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发表于 2026-9-2 19:54 |只看该作者来自：浙江省杭州市电信

yy32021919 发表于 2026-9-2 16:01
比当年的江阴长江大桥历时长了一年多

因为左线盾构机在2023年2月8日发生了主轴承疲劳严重磨损导致失效停机，后面重新从江阴侧又搞了一台盾构机开挖并且还要在江底和原来挖的对接上

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发表于 2026-9-2 22:35 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市联通

晚就晚呗，车的时候往上海方向（沪武高速），无锡方向（京沪高速）没什么问题，沪武往南京方向也就多熬几个月。都有替代路线，没啥问题

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发表于 2026-9-2 22:48 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

年内通车，小车20大洋

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发表于 2026-9-3 09:27 |只看该作者来自：江苏省泰州市电信

本帖最后由优优维于 2026-9-3 09:30 编辑

如果有非机动车道的话，就更方便二岸通勤人员了

自从市区二个渡口搬迁后，离市区最近的江阴渡口需要17公里左右，往下游的渡口是30公里左右的张皋汽渡。
过江的城际公交车次少，也不方便。

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发表于 2026-9-3 09:55 |只看该作者来自：江苏省苏州市移动

把名称里面的3个江去除就霸气了

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发表于 2026-9-3 09:59 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信IDC机房

看了几眼这个隧道入口不够霸气，总觉得不对劲。后面搜了一下别的隧道图片，原来是隧道上面缺了一座山。

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发表于 2026-9-3 12:11 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

萝卜干发表于 2026-9-3 09:55
把名称里面的3个江去除就霸气了

把三个江拿出来就是三江隧道了。

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发表于 2026-9-3 13:24 |只看该作者来自：江苏省苏州市移动

最好国庆前开通

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中微子振荡

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发表于 2026-9-3 21:11 |只看该作者来自：浙江省杭州市电信

优优维发表于 2026-9-3 09:27
如果有非机动车道的话，就更方便二岸通勤人员了
自从市区二个渡口搬迁后，离市区最近的江阴渡 ...

说到通勤，没有比地铁更合适的了，而且江阴第二过江通道，在规划中本来就有一管轨道交通专用的隧道的，只是这次没建

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发表于 2026-9-4 01:25 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

中微子振荡发表于 2026-9-3 21:11
说到通勤，没有比地铁更合适的了，而且江阴第二过江通道，在规划中本来就有一管轨道交通专用的隧道的，只 ...

这次没建起码晚上几个五年计划了，也有可能没，所以很可惜

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发表于 2026-9-4 08:30 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

中微子振荡发表于 2026-9-3 21:11
说到通勤，没有比地铁更合适的了，而且江阴第二过江通道，在规划中本来就有一管轨道交通专用的隧道的，只 ...

靖江当时短视了，这么好的机会没有抓好，也就150亿，当时为什么不肯出钱上这个项目？现在估计300亿都打不住。

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发表于 2026-9-4 09:11 |只看该作者来自：江苏省苏州市移动

萝卜干发表于 2026-9-3 09:55
把名称里面的3个江去除就霸气了

人才啊

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发表于 2026-9-4 10:19 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信IDC机房

中微子振荡发表于 2026-9-3 21:11
说到通勤，没有比地铁更合适的了，而且江阴第二过江通道，在规划中本来就有一管轨道交通专用的隧道的，只 ...

靖江没钱，泰州不同意。所以过江地铁属于猴年马月加遥遥无期。

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发表于 2026-9-4 10:22 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信IDC机房

本帖最后由遥望河鼓于 2026-9-4 10:24 编辑

tontsin 发表于 2026-9-4 08:30
靖江当时短视了，这么好的机会没有抓好，也就150亿，当时为什么不肯出钱上这个项目？现在估计300亿都打不 ...

靖江不是短视，是靖江基本上就是哑巴，他连话都说不上的。北沿江没他份，地铁也没他份，他属于开会连桌子都上不去的。轨道交通都是泰州说了算的，泰州会让下属县城先连你无锡？你猜江阴为什么不先地铁连常州，是江阴短视吗？

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吐泡泡的蟹

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发表于 2026-9-4 14:04 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

遥望河鼓发表于 2026-9-4 10:22
靖江不是短视，是靖江基本上就是哑巴，他连话都说不上的。北沿江没他份，地铁也没他份，他属于开会连桌 ...

第一，靖江不是哑巴，你这比喻就不对，它没努力？它没争取南线？是它争不过而已，官大一级压死人的道理谁不懂？其次，开会怎么上不了桌了，是上桌了比它受宠的好几个，它压根没什么话语权。江阴在无锡的会议桌子上，地位也高不到哪里去，你代管的和亲的区别还是在那里摆着的。以后不争气，受气的日子还多着呢

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