按需停靠！城镇公交试点“铃停”运营模式

青茂柏

公交“站站停”的传统即将迎来破局！为进一步提升运营效率，缩短市民出行时间，江阴市城镇公交有限公司将于9月1日起，在201路、306路两条线路上试点推行“铃停公交”运营模式。

这一模式的核心在于“按需停靠”

当站台无候车乘客，且车内无人按铃、口头示意或提前站立于下客区域时，车辆将减速越站通过，不再机械性停靠站台。此举不仅告别了“无效启停”，更能显著压缩全程运行时间，让公交真正“跑”起来，为市民带来实实在在的便捷。

为确保“按需停靠”模式平稳落地，城镇公交“软硬件”双管齐下，做好万全准备：

· 硬件升级，触手可“按”：在车厢扶手、风道板等触手可及处加装多处下车门铃，方便乘客就近操作，一按即达。

· 视觉强化，温馨引导：车内醒目位置已张贴“下车请按铃”提示标识，并结合语音报站循环播报，让新规入耳入心。

· 培训赋能，执行统一：制定专项操作规范，系统化培训驾驶员，确保服务标准统一、操作流程规范。

下一步，城镇公交将密切跟踪201路、306路的试点运行情况，广泛收集乘客与驾驶员的反馈意见，持续优化服务细节。待模式成熟后，这一便民举措将逐步推广至全市所有线路，让更多市民享受到更加高效、灵活、舒适的公交出行体验。

9月起乘坐201路、306路

如需下车

请记得提前按铃哦！

让我们共同开启

“精准出行”新体验吧

来源：江阴交通

叫我羊咩咩

就应该这样，提高出行效率

横折勾

有效提升运力

满道

正常就应该这样，没有上车下车的，这站就 不停了，节省时间，节省油电。

Carroy

这个不错

sweet2026

这个好，希望可以早点普及

czgk

现在乘公交车的都是年龄大的比较多，应该会有个过渡期吧

JY3375051

提升公交车效率。支持

wjw5201314

这政策确实不错

田垄上的麦芒

城镇公交，应该减少中间停靠站，尽量走最快最短路程，譬如顾山到江阴，顾山可以多设站点，江阴市里多设站点，中间少设站点尽量别绕，要不然一趟车坐个一两小时。

来自安卓APP客户端

numberone

确实应该提高效率，现在毕竟公交出行的人并不算多，公交公司都是在亏本运营