江阴的城建水平跟隔壁张家港相比已经不在一个档次了

一小杯快乐

当时江阴大道一期工程的目标，主要是分流城区过境大货车，打通澄西、云亭、周庄的横向通道。这是基于多种现实考虑的，尤其是政府财力支撑。因此，东延至华士、新桥等，甚至张家港不属于一期建设内容。

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如果继续东延，政府的征地拆迁成本实在太高了，因为向东要穿过周庄、华士、新桥，沿线工厂、村庄密集，还要跨景区和河道（如果对这些地形地势不是很了解的话，可以通过百度地图或者高德地图去作了解），拆迁体量巨大，投资金额实在高，政府无法承受！需要列为省道或者国道，需要无锡市甚至省政府出面，来排进中长期建设计划进行二期三期规划和建设。

一小杯快乐

2021年7月，江阴市人大代表曾经就“关于江阴大道关于尽快启动建设江阴大道东延工程的建议”进行了提案，市交通局这样答复：建议所提出的江阴大道东延原规划线位已不具备建设条件，今年我局会周庄镇政府对该道路进行了方案的初步研究，并提供道路初步线形报资规局进行规划预控，待规划调整后确定道路等级及建设模式，适时启动相关建设程序。
提案详情可以点击以下链接： https://www.jiangyin.gov.cn/doc/ ... 2UxYWU5ZDAifQ%3D%3D

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一小杯快乐

一小杯快乐 发表于 2026-09-29 10:33
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电脑上传的图片，手机端不显示图片么

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jybauqt

没有对比就没有伤害，继续活在自我感觉良好中

彩色哥

江阴大道现在规划还是要东延的，大概是贴着沪武高速走，避开住宅，但拆迁量依旧很大，接张家港西塘公路。现在zf穷得达达滴，短期内见不着动工的

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一小杯快乐

wsx2048 发表于 2026-9-28 11:09
做啥梦呢？要不你看看地图，东延要经过山泉村向阳村华西村和华士、新桥镇密集的住宅区，全是硬骨头，全是 ...

的确如此！！！江阴大道只是一期规划，当初定位是江阴南部绕城干线，项目批复范围只到周庄世纪大道，全长约 18 公里。当年工程的目标，主要是分流城区过境大货车，打通澄西、云亭、周庄的横向通道！2021年7月江阴市人大代表就有“关于尽快启动建设江阴大道东延工程的建议”的提案，政府答复“建议所提出的江阴大道东延原规划线位已不具备建设条件”！原因之一就是你说的内容。

东方双狮

高架是想多差了点，城市建设江阴这几年也变化很大，江阴的公园挺多的，方便老百姓散步走走。
张家港我也经常去过的，总体和张家港比的话，各有优劣，但绝对没有相差那么大。

遥望河鼓

一小杯快乐 发表于 2026-9-29 10:38

这是你想象中的江阴大道东延，实际上的规划是贴着沿江高速往东走的。 说明你没看过江阴大道东延规划。真正的东延规划从毗山就分叉往南贴着沿江高速一直往东接上东华路，并且改造东华路最终接上张家港的西塘公路。

东方双狮

小虾米溜溜 发表于 2026-9-28 10:54
别的就不说了
江阴大道连周庄都没辐射完就断头了，华士、新桥更是一点都没沾到边；
芙蓉大道周庄开始往 ...

远期是科技大道和世纪大道作为江阴的最东面的外环的快速化路，2030年盐宜高铁造好了，最东面的快速化路不知道会不会改造。

zcypier

彩色哥 发表于 2026-9-27 15:25
月经贴啊，快搬去吧
另外常熟你去过吗？常熟高架环线建成了？地图上先看看呢

承认别人比你优秀，至于么？

一小杯快乐

遥望河鼓 发表于 2026-9-29 12:50
这是你想象中的江阴大道东延，实际上的规划是贴着沿江高速往东走的。 说明你没看过江阴大道东延规划。真 ...

是的是的，我只是规划的最理想路线。你说的江阴大道东延规划是最终接壤张家港的西塘公路，目前尚处于前期规划论证阶段。

吐泡泡的蟹

wsx2048 发表于 2026-9-27 18:24
那是张家港城市形状的适合做环城高架，江阴这种狭长型的城市不适合做环城高架，到哪儿建南北方向高架合适？ ...

有道理

遥望河鼓

一小杯快乐 发表于 2026-9-29 13:53
是的是的，我只是规划的最理想路线。你说的江阴大道东延规划是最终接壤张家港的西塘公路，目前尚处于前 ...

你的理想路线上密密麻麻的村庄和房子，完全没可能。

Ben

三点：
1. 人家建造的东西，已经成事实，也不用刻意抹煞
2. 本地人当然支持家乡，也希望一天比一天好，一年比一年好
3. 一句俗话：要致富，先造路！肯定有它的意义！希望大家都能尊重这句话！
其实也不用争执，因为建造这些大的基建不是普通平民能拍板的，当然也没有看轻民意的力量！还是看后面吧，时间会证明一切！