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楼主: 低调汤姆猫
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江阴的城建水平跟隔壁张家港相比已经不在一个档次了

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发表于 2026-9-30 08:46 |只看该作者 来自: 江苏省苏州市 联通
港吹又来了,人家还羡慕有地铁呢
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发表于 2026-9-30 08:53 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
遥望河鼓 发表于 2026-9-29 12:50
这是你想象中的江阴大道东延,实际上的规划是贴着沿江高速往东走的。 说明你没看过江阴大道东延规划。真 ...

实际的规划路线是贴着沿江高速往东延伸,但是最佳的路线不可能从毗山分叉往南沿沪武高速北侧向东,毗山是处于云亭和长寿交接处,政府不可能重复建设。最佳路线应该是从周庄世纪大道断头点出发,途经周庄山泉、三房巷、华士,横穿入新桥境内之后,由新华路这条规划廊道【官方控规标注为 “江阴大道东延伸段(新华路)”】 至澄张界对接西塘公路。但是规划中只是预留廊道,后续仍可能继续微调的。
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发表于 2026-9-30 09:12 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
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发表于 2026-9-30 09:13 |只看该作者 来自: 江苏省苏州市吴江市 电信
ASSSS 发表于 2026-9-30 07:36
在江阴论坛,你羡慕隔壁的马路,城建。
在张家港论坛,别人羡慕你的地铁,民营更发达,高铁站也比他们的新 ...

得不到的永远在骚动
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发表于 2026-9-30 09:18 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
隔壁道路建设还是很好的
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发表于 2026-9-30 10:14 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
本帖最后由 一小杯快乐 于 2026-9-30 10:54 编辑
遥望河鼓 发表于 2026-9-29 12:50
这是你想象中的江阴大道东延,实际上的规划是贴着沿江高速往东走的。 说明你没看过江阴大道东延规划。真 ...


江阴大道是城市快速路,主线需要连续通行、少红绿灯,需要大规模拓宽快速化。东华路现状仅为二级公路,而且穿越华士镇区,沿线密布村镇、厂区民居,路口多、平交密集,即便拓宽改造,也很难达到快速路连续通行标准,需要大量拆迁,成本极高。尤其还要向东延伸衔接上张家港的西塘公路,拆迁体量较改造东华路更加巨大,实施难度大!
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发表于 2026-9-30 10:21 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
因此,江阴大道东延计划,还是任重而道远!不是规划图上画画路线就能变为现实的。
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发表于 2026-9-30 11:05 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 联通
本帖最后由 wsx2048 于 2026-9-30 11:10 编辑
ASSSS 发表于 2026-9-30 07:36
在江阴论坛,你羡慕隔壁的马路,城建。
在张家港论坛,别人羡慕你的地铁,民营更发达,高铁站也比他们的新 ...


前几年芙蓉大道快速化通车的时候,论坛有人吐糟像过山车,吹张家港的路如何如何好,到张家港论坛一看,张家港人在吹江阴快速路已经建成60多公里,而张家港快速路几乎没有,只有区区5公里,张家港看不到江阴的车尾灯了,江阴建了高铁站以后,张家港人又把张家港高铁站喷得一无是处,不过张家港高铁站位置确实太偏了,极不方便。
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发表于 2026-9-30 14:51 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省宿迁市 电信
江阴的绿化还是做的好的,一条路估计一半用在绿化上!出去其他城市,没见过大道两边有比江阴做的更好的绿化,哈哈
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发表于 2026-9-30 15:45 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省常州市 电信
继续上规划图1
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发表于 2026-9-30 15:45 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省常州市 电信
本帖最后由 一小杯快乐 于 2026-9-30 15:53 编辑

只是规划和顶层布局而已,真正落地任重而道远
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发表于 2026-9-30 16:10 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 联通
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发表于 2026-9-30 16:16 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 联通
主要现在政府没有铜钱,有铜钱啥都好办。
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发表于 2026-10-1 09:24 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 联通
彩色哥 发表于 2026-09-27 15:25
月经贴啊,快搬去吧
另外常熟你去过吗?常熟高架环线建成了?地图上先看看呢

常熟我天天去,它的高架比张家港还早就建好了,张家港的环城高架现在也建造完毕了,开车上高架爽的一比。
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发表于 2026-10-1 09:33 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 联通
123zhoo 发表于 2026-09-27 18:09
直线路地上线都画不直,澄康桥到五星桥有2路红绿灯灯26年了才想起加左转弯专用灯,还有不少主路没有左转弯灯,就这城建说落后10年都不为过

说的太对了,江阴的城建这些年一直在原地踏步,所以江阴没有真正意义上的高架。看看人家苏州常州,他们的县级市都有了高架,并且全部连接起来
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发表于 2026-10-1 15:05 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
wsx2048 发表于 2026-9-29 09:05
没钱一切免谈,有钱不如把澄杨路建成高架接通张家港,江阴大道离市区太远,就算接通张家港也意义不大

江阴大道也是很有意义的~澄杨路高架也是很有意义的!
江阴大道的意义在于可以解决过境卡货车的问题~毕竟很多大车如果都在澄杨路效率太低!
而澄杨路是分担芙蓉大道的普通车辆通勤和江阴大道过境卡货车,还包括了市内运输车辆的行驶~功能上是互补的!
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发表于 2026-10-1 16:13 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 浙江省嘉兴市 联通
桔子汽水 发表于 2026-10-01 09:24
常熟我天天去,它的高架比张家港还早就建好了,张家港的环城高架现在也建造完毕了,开车上高架爽的一比。

看清楚,说的是成环,常熟城区西边并没有高架,好像刚开启改造,之前走过几次从苏虞张公路下去到常熟市区,也是烂路一条
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发表于 2026-10-1 16:27 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 北京市 新国信通信有限公司
早日搬去城南你就知到城建不错了
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发表于 2026-10-1 16:28 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省苏州市 移动
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发表于 2026-10-1 16:31 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 浙江省嘉兴市 联通
faiya 发表于 2026-10-01 16:27
早日搬去城南你就知到城建不错了

芙蓉大道下穿新长线那儿堵车已经无法改善了,要是住城南又往城东通勤的,天天肠梗阻
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