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楼主: 我是spc

盐泰锡常宜铁路过江隧道开启招标

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平安吉祥

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电梯直达

21^#

发表于 2023-10-9 11:03 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

novastelo 发表于 2023-10-9 07:36
普铁、高铁、高速三合一的大桥方案就这么废了？

目前技术上可能还达不到！

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cavero

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22^#

发表于 2023-10-9 11:05 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市移动

高速可以不要，新长不能不要

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cavero

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23^#

发表于 2023-10-9 11:28 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市移动

建设了高铁隧道，桥还能不能建，就很成问题了，毕竟预留通道就那么窄，有桥无隧，有隧无桥。

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笨小猴

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发表于 2023-10-9 11:42 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

新长铁路有没有回本啦？才跑了多久就要废

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开心也好

白身

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25^#

发表于 2023-10-9 11:54 |只看该作者来自：江苏省泰州市电信

慢慢比选吧，博弈中，如果建隧道以后也不会再有公铁大桥了，难道招标最终结论不能是推荐公铁大桥方案？技术不是问题，心理作祟罢了，一跨1780斜拉悬索协作体系可以满足技术标准，但是过于先进心里没底罢了，原来三通道还要附带S1过江的，已经把S1转向二通道了，重载货运铁路过江也可以减速的，如果非要分开不能把新长变隧道，盐宜还是大桥？
所以这就是个两手准备的备选方案，如果为了盐宜尽快开工就变隧道，可是一误就是终生啊，耐心等等，坚持三通道公铁大桥才是正事。江阴高铁已通，S1还有几个月，不差多等几年一步到位公铁大桥。

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十里山

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26^#

发表于 2023-10-9 12:07 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

也有可能看得见远望基地，如果新造大桥上

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无锡市澄江区

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发表于 2023-10-9 12:13 |只看该作者来自：江苏省无锡市移动

芭比Q了

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samppd

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28^#

发表于 2023-10-9 12:23 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省电信(全省通用)

可行性招标，还不知道猴年马月

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samppd

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发表于 2023-10-9 12:25 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省电信(全省通用)

开心也好发表于 2023-10-9 11:54
慢慢比选吧，博弈中，如果建隧道以后也不会再有公铁大桥了，难道招标最终结论不能是推荐公铁大桥方案？技术 ...

傻逼，二通道根本没留s1位置，还真以为江阴靖江人稀罕破s1啊

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samppd

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发表于 2023-10-9 12:30 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省电信(全省通用)

结果不甜发表于 2023-10-9 08:53
高铁必须要，江阴目前北上都要靠南京南过去，但是京沪线班次太多，导致江阴高铁绕路效率极差，速度慢，班次 ...

傻逼，有几个江阴人要去盐城宜兴，反正我二十年没去盐城了，南北线路对于江阴就是鸡肋线路，看看新长，有屁用，大宗商品有长江，贵重物品有顺丰飞机，新长有屁用

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samppd

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发表于 2023-10-9 12:31 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省电信(全省通用)

结果不甜发表于 2023-10-9 08:53
高铁必须要，江阴目前北上都要靠南京南过去，但是京沪线班次太多，导致江阴高铁绕路效率极差，速度慢，班次 ...

江阴自古是枢纽，为什么还要跟人家争，一看就是锡狗，整天喜欢争

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samppd

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发表于 2023-10-9 12:33 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省电信(全省通用)

江阴要做的就是赶紧拆了新长，浪费土地，以前金虎任上，跟上海申请了拆除新长，上海不同意

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samppd

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发表于 2023-10-9 12:35 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省电信(全省通用)

结果不甜发表于 2023-10-9 08:53
高铁必须要，江阴目前北上都要靠南京南过去，但是京沪线班次太多，导致江阴高铁绕路效率极差，速度慢，班次 ...

让京沪高铁在马镇设站，不比什么破盐宜好？

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开心也好

白身

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发表于 2023-10-9 12:40 |只看该作者来自：江苏省泰州市电信

楼上鼠目寸光，智商堪忧，满口污言秽语，暴躁无比，必是不得志之人。

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Ben

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发表于 2023-10-9 12:40 |只看该作者来自：江苏省扬州市电信

不会吧，6月份左右，铁总刚刚公布了公铁大桥方案询价招标，这是闹着玩么？

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发光的海星

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发表于 2023-10-9 14:51 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

开心也好发表于 2023-10-9 11:54
慢慢比选吧，博弈中，如果建隧道以后也不会再有公铁大桥了，难道招标最终结论不能是推荐公铁大桥方案？技术 ...

不能等了，再等下去盐宜就真要改线走常泰了，那时桥和隧一个都捞不到。

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彩色哥

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发表于 2023-10-9 14:51 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省移动数据上网公共出口

新长是重载货运铁路，过桥的话不好弄，不过个人还是资金问题，毕竟常泰大桥的下层的公路+铁路技术难度也很大，两侧承重不同，会往一侧倾斜的，通过高成本技术方案总能解决

来自苹果APP客户端

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nana_8174

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发表于 2023-10-9 14:54 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省移动数据上网公共出口

常州和无锡都在抢中轴位置

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ks1976

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发表于 2023-10-9 15:31 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省移动数据上网公共出口

本帖最后由 ks1976 于 2023-10-9 15:34 编辑

常州和无锡，都会有线路。中轴在于经济，江阴无锡经济人口如果是常州武进的两倍，终究所谓的中轴在无锡。
江阴第三公路铁路过江大桥很重要的，而且靖江没有通铁路，省府不会一直不考虑的，所以盐靖宜必定会建。还是争取公铁大桥。少了公路，江阴会逊色很多，而有了三个过江公路通道，而且三个都是紧邻江阴市区的位置，江阴的地利就会大成。

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发表于 2023-10-9 15:55 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

ks1976 发表于 2023-10-9 15:31
常州和无锡，都会有线路。中轴在于经济，江阴无锡经济人口如果是常州武进的两倍，终究所谓的中轴在无锡。
...

不要这么自信，3.6.9现到手的好。有句话夜长梦多.不管什么赶紧上马

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