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楼主: Minor昔年
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今天,首次试乘!

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发表于 2024-1-20 13:48 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
马镇和堰桥需要换乘吗

六品

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发表于 2024-1-20 14:06 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
g1391425 发表于 2024-1-20 13:48
马镇和堰桥需要换乘吗

不需要,可以坐S1贯通运营的车

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发表于 2024-1-20 14:19 |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
坐等正式开通。

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发表于 2024-1-20 14:27 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
去无锡更加方便了

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发表于 2024-1-20 14:42 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
yxf459948588 发表于 2024-1-20 13:35
青阳站的接驳公交一条也没有,高兴个屁!

这个确实应该提前考虑,毕竟可以方便更多的人出行坐地铁。同时站点周边应该设计一定的停车位

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发表于 2024-1-20 15:26 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
在无锡三阳乘地铁回江阴市区时,因为难得坐地铁,就询问下工作人员s1线线路,工作人员回答我,没有s1线,只有1号线延伸到江阴的地铁线,呵呵。

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发表于 2024-1-20 15:32 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
花山老大 发表于 2024-1-20 10:15
和大城市的早晚高峰比,小巫见大巫

和上海现在高峰期一样

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发表于 2024-1-20 15:48 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
WWG196713 发表于 2024-1-20 15:26
在无锡三阳乘地铁回江阴市区时,因为难得坐地铁,就询问下工作人员s1线线路,工作人员回答我,没有s1线,只 ...

从线路上看,确实就是从堰桥站往北延伸了9个站。也许在他们控制系统里面这就是1条线。

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发表于 2024-1-20 15:55 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
仅乘了一站,中山公园到外滩,人挤人,热闹非凡!

五品

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发表于 2024-1-20 16:03 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
不知道后期人会不会多,感觉热情还是会一直持续的

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发表于 2024-1-20 16:04 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
ZHZ123 发表于 2024-1-20 12:33
锡澄轨道s1由江阴出资占总投资额80%,并由锡澄中车轨道交通公司(注册资本中车80%,江阴16%,无锡4%)运营, ...

说的好,既然叫无锡地铁,为啥要江阴出资80%,不合情理啊

八品

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发表于 2024-1-20 16:13 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 移动
看不懂的

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发表于 2024-1-20 16:15 |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
修电脑的我 发表于 2024-1-20 16:04
说的好,既然叫无锡地铁,为啥要江阴出资80%,不合情理啊

瞎纠结。

八品

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发表于 2024-1-20 17:00 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省苏州市 联通
刚下车,一车的无锡人,全是去外滩玩好了回去的,好像连晚饭都没舍得在江阴吃

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发表于 2024-1-20 17:26 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
鱼香肉丝不好吃 发表于 2024-1-20 17:00
刚下车,一车的无锡人,全是去外滩玩好了回去的,好像连晚饭都没舍得在江阴吃

江滩那那么荒吃什么好呢?那么多人只能吃土吧。

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发表于 2024-1-20 17:47 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
发光的海星 发表于 2024-1-20 17:26
江滩那那么荒吃什么好呢?那么多人只能吃土吧。

吃长江水

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发表于 2024-1-20 17:49 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 电信(全省通用)
修电脑的我 发表于 2024-1-20 16:04
说的好,既然叫无锡地铁,为啥要江阴出资80%,不合情理啊

江阴出了22亿,16%的股份

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发表于 2024-1-20 17:52 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
跟赶集个今天

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发表于 2024-1-20 17:56 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 移动
路过风雨有嗷气 发表于 2024-1-20 17:19
应该表扬
不仅吃冻
而且守秩序

呵呵,看了你发言,就想笑么。

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发表于 2024-1-20 17:58 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省南京市 移动
无锡老头老太真好玩,来外滩长江边吃西北风,喝长江水

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