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楼主: 红尘仆仆

东西向地铁应该提上日程了

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飞舟007

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电梯直达

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发表于 2024-2-3 21:25 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

本帖最后由飞舟007 于 2024-2-3 21:28 编辑

zh_3005 发表于 2024-2-3 21:02
这是个好点子！

澄杨路建设全程高架，上下双层通行，上面小客车，下层通行货车，双倍的通行效率，比地铁轻轨省钱且高效。但千万不能学小XX一会高架一会落地一会还要隧道（高浪路吧！真浪），把好好的快速路给毁了！ ...

还要去多学习参观国内外的现成路况的经验教训

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泰龙

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发表于 2024-2-3 21:27 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市江阴市电信

全国没有一条地铁是赚钱的

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澄南浪人

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发表于 2024-2-3 22:22 来自暨阳网APP |只看该作者来自：中国移动数据上网公共出口

samppd 发表于 2024-02-03 21:10
那怎么没砍荒地里面的，反而砍了人口密集地区的

你哪只眼睛看到没砍荒地反砍密集地区？你口中的荒地是指高铁站以南的四座车站南闸、肖岐、青阳、马镇？都砍了！江阴高铁站以北砍了澄江路站、江阴海关站。高铁站以南砍了花山站、青阳北站，旸岐站、堰裕路站。开心吧？

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发表于 2024-2-3 22:27 来自暨阳网APP |只看该作者来自：中国移动数据上网公共出口

samppd 发表于 2024-02-03 21:10
那怎么没砍荒地里面的，反而砍了人口密集地区的

砍没砍你自己看看吧，不要张口就来，毫无根据造谣

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发表于 2024-2-3 22:59 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省南京市电信

定山柱发表于 2024-2-3 11:57
苏州10号线通到高新区就行了

不行，应该通到江阴市政府。

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ASSSS

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发表于 2024-2-4 08:29 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

你就说这条地铁通的时候
国足世界杯出线和A股上5000点哪个先实现

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xuesong12

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发表于 2024-2-4 08:30 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

ASSSS 发表于 2024-2-4 08:29
你就说这条地铁通的时候
国足世界杯出线和A股上5000点哪个先实现

那还是5000点吧

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早餐店小二

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发表于 2024-2-4 10:08 |只看该作者来自：江苏省移动

论坛地铁红人的一群助手们刚刚加入江阴gwy编制，刚刚入江阴ZF部门任职，然而论坛地铁红人却还在跑腿奔波，疲于奔命，没工作没薪水，“不合理不公平”。

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HTGJ

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发表于 2024-2-5 22:35 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

江阴终于守得云开见月明，致敬那些为了江阴这座南宋中央直辖的市舶司城市存在下去而拼命呼吁造南沿江高铁的江阴老乡们。江阴在南宋和杭州广州宁波泉州等并列为中央直辖市舶司城市，是明清江苏学政。我们江阴政府应该学学滕州政府当初铁总不给建站就自己花钱建京沪高铁滕州站，从此天天受益，江阴人人心齐民性刚敢攀登创一流，江阴2017年3500亿gdp,完全够的上造地铁的gdp标准，只是人口不够，但江阴有17家中国制造业500强，有大批上班的员工急需东西向地铁，江阴执政者应该真正落实江阴精神，而不是喊喊江阴精神，和国家发改委特批东西向地铁，事在人为。无锡江阴公交都坐不满，是无锡上演现代版赵高的指鹿为马主次不分，不顾江阴东西向拥堵，为了合并江阴为了给无锡地铁施工队伍不散，让江阴浪费300亿亏江阴未来30年财政，我们如果让无锡江阴地铁造成，就是前功尽弃。沿江高铁可到浦东机场迪斯尼，可到安亭后转到虹桥，凭什么要浪费钱去硕放，机票价格超贵。江阴自己有高铁了，为什么要造s1去为无锡东站输送客流，天底下没有这个理。京沪高铁无锡用江阴近20公里地下得了手不给江阴设置站，镇江让丹阳设站，苏州让昆山设站。
现在都是5000亿的体量了，完全可以自立门户向国家发改委申请特批地铁

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