江阴东西向轨道交通，是时候了

枕中记

田垄上的麦芒 发表于 2024-2-17 17:10
东西方向地铁做梦呢，这个s1还是借着无锡的名义。再说一遍不是江阴地铁，是无锡地铁s1

璜土至金港的沿江地铁可以命名为无锡地铁S线。

冠名权可以给无锡，无锡倒是给江阴申报东西向地铁啊。

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长三角两会丨安徽省人大代表建议：复制合肥机场线模式加速市域线路报批
澎湃新闻记者 杨喆
2024-01-24 07:02
来源：澎湃新闻
∙ 中国政库 >
长三角一体化发展上升为国家战略五年多来，四通八达的轨道交通网络已成为一体化发展的标志性成就之一，沪苏浙皖互联互通不断加快步伐，也为区域更高质量发展提供可靠的运力支撑。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）从安徽省人大代表、合肥市轨道交通集团有限公司党委书记、董事长何轶鸥处获悉，今年安徽省“两会”，她带来了《关于助力轨道长三角高质量发展的建议》。


安徽省人大代表、合肥市轨道交通集团有限公司党委书记、董事长何轶鸥

何轶鸥告诉澎湃新闻，合肥市作为安徽省省会，城市建设已迈入大城时代，跻身特大城市行列，城市轨道交通工程发展迅速，当前，轨道交通运营里程突破200公里，实现了肥东、肥西县城20分钟通达主城区，正式迈入“市县一体化时代”。2024年底，合肥轨道还将建成投运4号线延长线及8号线一期工程。

“但整体来看，合肥市轨道建设与长三角地铁城市在线网规划、实施管理等具体业务上衔接的还不够，还可以更多、更深入地从规划设计、建设管理、运营运行及TOD开发等全方位与长三角区域城市开展交流，互通有无，以此促进高质量发展、实现可持续发展。”何轶鸥表示。

区域融合，交通先行。接下来“轨道上的长三角”该如何加速跑？何轶鸥表示，长三角各地铁城市要持续加强沟通，促进区域城市融合贯通。

“合肥轨道APP已实现上海、南京、温州等城市手机扫码过闸‘一码通行’，正在推进芜湖、常州、无锡等城市对接工作。接下来将聚焦互联互通，着力搭建轨道云平台，对接皖事通、合肥通、人才码相关应用合作进行展码，同时接入城轨易行平台，推动与长三角城市互联互通，提升乘客出行效率。”

合肥新桥机场S1线是《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》市域（郊）铁路建设项目，也是合肥城市轨道交通“动脉线”，目前正在加速建设。何轶鸥告诉记者，在她提交给大会的建议中，提到了可以将合肥机场S1线模式加以复制，加速其他市域线路报批工作。

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澎湃新闻（www.thepaper.cn）从安徽省人大代表、合肥市轨道交通集团有限公司党委书记、董事长何轶鸥处获悉，今年安徽省“两会”，她带来了《关于助力轨道长三角高质量发展的建议》。
合肥新桥机场S1线是《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》市域（郊）铁路建设项目，也是合肥城市轨道交通“动脉线”，目前正在加速建设。何轶鸥告诉记者，在她提交给大会的建议中，提到了可以将合肥机场S1线模式加以复制，加速其他市域线路报批工作。

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寻寻开心

崽卖爷田不心疼。。。巨量的基建设施投入带来的是大量长久的运营费用。还嫌货币贬值不够？

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