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楼主: 江阴雨夜
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大家赶紧打华设设计集团和江苏环保公众网电话,支持江阴长江公铁大桥,反对隧道

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21#
发表于 2024-4-15 10:24 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
对我们老百姓来说,一要安全,二要方便

七品

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发表于 2024-4-15 10:49 |只看该作者 来自: 江苏省苏州市张家港市 电信
那个新长铁路为什么有那么重要,非得搞

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发表于 2024-4-15 11:05 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
去S1卧轨了吗?

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发表于 2024-4-15 11:20 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
jjg071 发表于 2024-4-15 11:05
去S1卧轨了吗?

卧是卧了,但它是条疯狗,轧不死的

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发表于 2024-4-15 11:23 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
这人脑路清奇啊

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发表于 2024-4-15 11:33 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 联通
两棒下去你升天 发表于 2024-4-15 10:49
那个新长铁路为什么有那么重要,非得搞

新长铁路对于江苏的意义高于盐宜高铁,新长铁路是货运铁路,苏南苏北缺少货运铁路,铁路的运输量和运输成本不是汽车能比的,因此第三过江通道迟迟不能落实就是因为江苏太需要新长铁路了,省里不愿放弃。

六品

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发表于 2024-4-15 11:46 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
老百姓能左右吗?

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发表于 2024-4-15 12:00 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
现在是解决有和没有北上通道的问题,再僵持在隧道跟大桥,真被常泰短路了,到时候逼嘴又要说了。

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发表于 2024-4-15 12:54 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 电信(全省通用)
你表达意见就表达意见。煽动制造群体性事件干嘛!是想被抓了吗!

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发表于 2024-4-15 13:05 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
江阴雨夜这个人脑子有点不正常

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发表于 2024-4-15 13:22 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
为什么这么多年号还没有封?

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发表于 2024-4-15 13:25 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
是不是规划过了江往南就是250公里每小时了

白身

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发表于 2024-4-15 13:50 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
几个菜 啊  醉成这样

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发表于 2024-4-15 15:13 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
刚回了一趟老家刚波兴化祭祖  老心脏又双叒叕受到墙裂挤鸭不知所谓

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发表于 2024-4-15 15:28 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 中国 移动数据上网公共出口
都什么年代了,还打算把350改成250,确实落后了。
公铁大桥很关键,不然新长铁路就废了。
江阴清清虽然对无锡有一些抵触,但是这两个建议很中肯。
江阴人对江阴自己的事情还是要多参与。

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发表于 2024-4-15 15:34 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 移动

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发表于 2024-4-15 15:38 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
一共300来公里的铁路,350和250有多大差距?当中还有好几个站,能开到350么?除了票价高点真快不了几分钟。

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发表于 2024-4-15 15:39 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
ks1976 发表于 2024-4-15 15:28
都什么年代了,还打算把350改成250,确实落后了。
公铁大桥很关键,不然新长铁路就废了。
江阴清清虽然对 ...

你老玻璃刚回了一趟老家刚波兴化祭祖  老心脏又双叒叕受到墙裂挤鸭不知所谓

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发表于 2024-4-15 15:46 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 中国 移动数据上网公共出口
HTGJ 发表于 2024-4-15 15:39
你老玻璃刚回了一趟老家刚波兴化祭祖  老心脏又双叒叕受到墙裂挤鸭不知所谓

不懂你说什么。
江阴公铁大桥优势至少有两点:
1 多一条南北公路,这样西中东各有一个长江过江通道。
2 可以把新长铁路利用起来。所谓的隧道方案尽然没有新长的位置,即使做了也是极端失败的。新长铁路也是过无锡惠山的。
3 一个小小的帮助,家门口的公铁大桥,也许江阴的企业也能多分一杯羹。
350的时速很关键,降速到250,最后只能是地区性铁路,难以进入国家高速铁路网,那出去的线路会少很多。降速是很失败的。

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发表于 2024-4-15 15:54 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
上游常泰大桥都已经快好了,根本没必要来江阴绕个弯,这条铁路如果不是无锡在顶着,早黄了

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