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江阴城建当务之急

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电梯直达

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发表于 2024-5-20 14:52 |只看该作者 |倒序浏览来自：江苏省无锡市电信

江阴进入双铁时代。高架第一阶段也到尾声。但城市交通及便捷性还远远落后。现在急需最后的几公里的便捷与通畅。解决这几问题立马上一档
1.是立即引入共享单车（电车）；原有的站桩式公共自行车不便性已无法满足（实际属于淘汰品）；区域管理借还既能满足乱停乱放又能便捷。
2、是尽快打通断头路。现在断头路太多：如江峰路和春申路的连接（林荫路桥建好了1年多了）；如南门连样路与塘前路路的连接路（十方庵）；还有。。。
3、开通断头步行：如南门站西侧与八字桥公园的步行连接等等。（现在还要绕圈圈）

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发表于 2024-5-20 16:43 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

前提是要有钱赚，否则想都别想

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发表于 2024-5-20 16:47 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

没钱造·····原来那个市民卡自行车是确实已经差不多了，也花了不少钱了估计

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城市之家软装

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发表于 2024-5-20 16:50 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

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发表于 2024-5-20 20:13 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

先把断头路打通吧

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发表于 2024-5-20 20:24 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

公共自行车我觉得挺好的呀。

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发表于 2024-5-20 20:28 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

公共自行车自从换了实心胎后骑车比走路更吃力

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发表于 2024-5-20 20:29 来自暨阳网APP |只看该作者来自：中国移动数据上网公共出口

差了不是一点点

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发表于 2024-5-20 21:05 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省移动数据上网公共出口

当务之急是尊重宪法和法律，尊重两轮车的路权，限制行政权力。

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洛丹伦的秋天

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发表于 2024-5-21 07:41 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省移动数据上网公共出口

马路两边把非机动车道给留出来才是真的，本来就不宽的马路为了收费而变得局促

来自苹果APP客户端

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发表于 2024-5-21 08:28 |只看该作者来自：江苏省无锡市江阴市电信

洛丹伦的秋天发表于 2024-5-21 07:41
马路两边把非机动车道给留出来才是真的，本来就不宽的马路为了收费而变得局促

马路不收费路边停得还要多

，要么增加护栏才行，这样又是一笔大工程还没钱赚，划个框收停车费既省事又有收入。

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发表于 2024-5-21 08:29 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

江阴的公共自行车觉得挺好基本免费使用，不像小黄车押金都退不到

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两棒下去你升天

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发表于 2024-5-21 08:32 |只看该作者来自：江苏省苏州市张家港市电信

江阴大道啥时候打通

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发表于 2024-5-21 08:51 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

路过

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江阴大澄小事

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发表于 2024-5-21 08:53 |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

共享电动车充电麻烦

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发表于 2024-5-21 09:58 |只看该作者来自：江苏省苏州市电信

请问楼主什么身份，什么职位，月收入多少，怎么操心这点小事呀

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发表于 2024-5-21 10:28 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市电信

主要领导不是江阴人

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发表于 2024-5-21 10:59 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省移动数据上网公共出口

你出钱

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发表于 2024-5-21 11:09 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省移动数据上网公共出口

三江雪发表于 2024-05-20 20:28
公共自行车自从换了实心胎后骑车比走路更吃力

这个自行车我骑一次就不想再骑了，太累了

来自苹果APP客户端

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发表于 2024-5-21 11:10 来自暨阳网APP |只看该作者来自：上海市电信

绿道对辅助交通没有发挥作用。

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