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暨阳社区»暨阳社区 › 车友交流 › 下午去换四条米胖子
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下午去换四条米胖子

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Maynard

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发表于 2024-7-23 13:24 |显示全部楼层 来自： 江苏省南京市 电信
剩下的米胖子还有用嘛
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bond007
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bond007 发表于 2024-07-23 14:26
具体什么花纹的

这个
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bond007
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Maynard

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bond007 发表于 2024-07-25 14:03
你这个不是米其林，是倍耐力P7

换下来的
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bond007
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发表于 2024-7-26 12:03 |显示全部楼层 来自： 江苏省无锡市 电信
倍耐力的都吵，耐磨指数高，么得办法。
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Maynard

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bond007 发表于 2024-07-25 20:07
P7巨吵

大佬，我想换225/55R
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Maynard

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Maynard 发表于 2024-07-28 11:28
大佬，我想换225/55R

17,推荐一下
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bond007
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bond007
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独思明是

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bond007 发表于 2024-7-28 11:31
米其林 PRIMACY 4

同样尺寸的轮胎，浩悦4和PS4一个价，真的太贵了，耐磨系数就高了20，安全起见宁愿PS4，安静和安全，我选安全，更何况真差不了多少
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独思明是

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灬丶丶灬 发表于 2024-7-26 12:03
倍耐力的都吵，耐磨指数高，么得办法。


浩悦4美国环保署标定是340/A/A，PS4是320/A/A，P7是260/AA/A，虽然耐磨系数不同品牌不能直接对比，但一般差个20-40还说的过去，260低了整整80哪里耐磨了啊？

这里要科普一下，耐磨系数是固定的，但是车重、车子的动力、车主的驾驶方式都会影响轮胎的磨损程度

我之前开440/A/A的固特异F1，是真TM耐磨，2.2吨多500多匹的车，换同样260的普利司通，3万公里已经开始掉块了，F1居然能开8万公里！

而如果是一辆1.5吨以内，3.0自然吸气以下的发动机，260估计都能开个8-10万公里
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Maynard

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独思明是 发表于 2024-08-12 10:44
浩悦4美国环保署标定是340/A/A，PS4是320/A/A，P7是260/AA/A，虽然耐磨系数不同品牌不能直接对比，但一般差个20-40还说的过去，260低了整整80哪里耐磨了啊？

这里要科普一下，耐磨系数是固定的，但是车重、车子的动力、车主的驾驶方式都会影响轮胎的磨损程度

我之前开440/A/A的固特异F1，是真TM耐磨，2.2吨多500多匹的车，换同样260的普利司通，3万公里已经开始掉块了，F1居然能开8万公里！

而如果是一辆1.5吨以内，3.0自然吸气以下的发动机，260估计都能开个8-10万公里

你车为啥2T
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jinhezai007

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Maynard 发表于 2024-08-12 12:45
你车为啥2T

你都坐过还不知道原因？
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bond007
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Maynard 发表于 2024-8-12 12:45
你车为啥2T

因为3T的买不起
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独思明是

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bond007 发表于 2024-8-12 13:28
其实都不错的，我下一套准备换米其林PS 5,是我的轮胎尺寸只能PS 5。

PS5贵个200，全方面好于PS4，甚至接近PS4S，确实是可以的
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bond007
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bond007 发表于 2024-8-12 14:38
我最早的是原厂倍耐力P7，一开始还挺好的，后来越来越吵不说，稍微快一点起步就打滑，耐磨是耐磨的，衰减 ...

问题是它耐磨系数并不高啊，怎么都在说它耐磨 ，那换成PS4、PS5原则上只会更耐磨（除非米胖子虚标），而且PS5官方宣称就是在PS4基础上，提升了磨损后的抓地力，至于噪音嘛。。。运动胎都不会好到哪去
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