偶遇顺丰无人车

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dfyu123

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电梯直达

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发表于 2024-12-12 08:41 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市移动

有煜相安发表于 2024-12-12 08:13
体力劳动者的数量远远大于智力劳动者，所谓的运营维护，一个人能管十几二十几台车，而相关的工作量能解决 ...

所以呀，替代更新，应在保证满足大众就业岗位80%为前提下！任何一个行业。因我们是大国，以人为本，以需为设，以兴为虑也！！！呵呵

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dfyu123

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发表于 2024-12-12 08:47 来自暨阳网APP |只看该作者来自：江苏省无锡市移动

所以先驱者们更要有广阔的胸襟，长远的视眼，勇于担当的精神，能屈能伸，积极带领众人，砥砺奋进！砥砺前行！山河无恙，故人叹慰，锦绣传承！！！

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凸币囊波旺

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发表于 2024-12-12 09:15 |只看该作者来自：江苏省无锡市移动

本帖最后由凸币囊波旺于 2024-12-12 09:23 编辑

有煜相安发表于 2024-12-12 08:13
体力劳动者的数量远远大于智力劳动者，所谓的运营维护，一个人能管十几二十几台车，而相关的工作量能解决 ...

有道理，流水线机械化生产工厂不要搞了，必须恢复全手工纯手搓模式，这样工厂需要工人会翻好几倍，正好促进就业。汽车，货车，火车，全部取消掉，恢复马车，人力黄包车，（以一列火车的运载量，起码可以替换成十万辆马车，一辆货运马车可有2-3人的岗位）。飞机也不要造了，因为纯陆运+海运需要的岗位更多。社会中一切自动化智能化产品全部取消，全部用人力替代，又可以诞生无数岗位。这样一来，内循环和消费就能起来了，完美。

你看到了码头工人罢工了涨薪了，嗨了，你有没有看到企业因人工成本大幅上升而提高产品价格造成了其他行业老百姓的怨声载道？
说到美国的工会，你还真以为工会是为美国底层人民做慈善的啊，人家只是拿着工人作为筹码和棋子去和企业做交易而已。当企业发现负担不了工会的贪婪的时候，人家当然决定干不了卷铺盖跑路去中国或者东南亚了。最后企业、工人、国家三输，工会独赢。
你以为的工会：为工人争取利益的公益组织。
实际上的工会：洪兴、三合会。