3月12日下午四点 施工段进入全封闭 峭张公路支线上跨桥 霞客互通上跨C匝道桥 西环路长新大道桥 青阳互通C匝道上跨沪武主线桥 四座桥梁 同步进入拆除程序 峭张公路支线上跨桥
霞客互通上跨C匝道桥
西环路长新大道桥
青阳互通C匝道上跨沪武主线桥
中建三局沪武高速改扩建工程江阴一标项目执行经理张纯:“西环路长新大道桥上跨沪武高速公路主线,全长370米,4联18跨。3月12日,我们运用原位破除法对其中的1联5跨进行集中拆除。现场24台凿石机同时作业,预计整个拆除过程将持续约6个小时。重建后的桥长409.2米,桥宽33.5米,满足双向六车道通行需求。”
西环路长新大道桥
青阳互通C匝道上跨沪武主线桥
沪武高速 连接上海和武汉 是沪宁之间的第二通道 此轮扩建为太仓至常州段 其中无锡段全长34.2公里 采用两侧拼宽为主的总体方案 将现有四车道扩建为八车道 为此 不满足八车道通行要求的上跨桥 都需要拆除重建
中交二航局沪武高速江阴二标项目经理王小军:“霞客互通是连接峭岐和沪武高速的通道,将整个移位重建。此次集中拆除互通上跨C匝道桥,全长242米,其结构形式为钢筋砼现浇箱梁。为了确保按时完成任务,我们组织了细致的桌面推演。同时,我们将采取洒水措施,减少扬尘对周边居民的影响。”
霞客互通上跨C匝道桥
峭张公路支线上跨桥
沪武高速扩建工程无锡段,于2024年11月1日进入半幅封闭施工,为了保障此轮四桥拆除顺利进行,双向封闭施工持续16个小时。据了解,无锡段全线拆除桥梁共计19座,目前拆除工作有序推进,此轮沪武高速扩建后,将进一步加强长三角城市群的互联互通,为区域经济发展和交通出行提供更加便捷、高效保障。 来源:江阴交通
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