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江阴东西向地铁,是时候了,大家一起来设计一下江阴东西向地铁的线路吧

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61#
发表于 2024-10-7 22:53 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 电信(全省通用)
江阴啥时候是无锡的了无锡要特意绕道江阴去别的城市?

九品

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62#
发表于 2024-10-7 23:21 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省南京市 电信

我也觉得是轻轨更好一点。地铁的话,下到暴雨或台风来的话,没准就被水淹。看看现在一下暴雨临港这带的排水不畅就知道了。还是轻轨好一点,起码不会一下暴雨就停运

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63#
发表于 2024-10-8 00:38 |只看该作者 来自: 江苏省南京市 移动
meixing9999 发表于 2024-10-7 22:53
江阴啥时候是无锡的了无锡要特意绕道江阴去别的城市?

1983年以后,江阴一直是无锡的

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64#
发表于 2024-10-8 00:42 |只看该作者 来自: 江苏省南京市 移动
DeadLoop 发表于 2024-10-7 23:21
我也觉得是轻轨更好一点。地铁的话,下到暴雨或台风来的话,没准就被水淹。看看现在一下暴雨临港这带的排 ...

轻轨和地铁不是按照地上或地下来分的,是按照轨重,车辆大小及载客量来分的
并不是地下的就是地铁,地上的就是轻轨,这种认识是错误的
比如S1和各大城市的地铁,都有大量地上高架,但S1的就是地铁而不是轻轨,轻轨载客量很少,肯定不合适的
所以江阴东西线不管是地上还是地下,必然是地铁而不是轻轨

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发表于 2024-10-8 00:45 |只看该作者 来自: 江苏省南京市 移动
twm197899 发表于 2024-10-7 22:23
其实新桥到璜土造一条轻轨就够了。

轻轨和地铁不是按照地上或地下来分的,是按照轨重,车辆大小及载客量来分的 并不是地下的就是地铁,地上 就是轻轨,是错的
比如S1就有大量地上高架,但它是不折不扣的地铁,而不是轻轨。轻轨车辆小,载客量很低,肯定不合适的

五品

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发表于 2024-10-8 08:00 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
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发表于 2024-10-8 08:18 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 移动
楼主有心了

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68#
发表于 2024-10-8 10:51 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
中山公园换乘?好象没那么多地呀。还是高铁站,可以扩!

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69#
发表于 2024-10-8 10:54 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
本帖最后由 dfyu123 于 2024-10-8 11:03 编辑

还紧邻江滩,估计还是放高铁站那好点。东西地铁,可以有,批的问题。锡那边还1234条呢,四通八达,站下乘公交车,节省时间!
轻轨?也行!毕竟多一项车出行。就是预算要在可承范围!

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发表于 2024-10-8 11:16 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
不要想了,国家叫停ppp模式了。就如之前规划的s1过江至靖江,中车的规划,中车出钱,10年内几乎是没有可能了。苏州10号线目前不明了,延伸更不要说了。
还有一条梦想的沿江都市快线。

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发表于 2024-10-8 11:26 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
本帖最后由 dfyu123 于 2024-10-8 11:48 编辑

PPP模式停了?个么bbb上哇,有志之士慷慨解囊,为地方作贡献!股权归公,起名归私!呵呵
照楼主分析:往中山公园沿路么村子多,便利就更方便了,基本覆盖了,公交车流量又少一部分了。如要各方面分明么,就中山公园换乘为首先!毕竟基本直线。

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72#
发表于 2024-10-8 12:00 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
敲定,拍板了阿,中山公园换乘!预算少点了,一点一点节约,可以修到常!

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发表于 2024-10-8 12:24 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信
无锡江阴爱太湖 发表于 2024-10-7 22:47
江阴不满足独立规划申报建设地铁的要求,只能通过无锡地铁申报,所以不存在江阴一号线、二号线、三号线 ...

我说你是机器人么~是看不懂人话还是看不懂汉字?
我以3号线为例是因为江阴的地铁规划上有3号线这个内容!并不是说江阴真的要去申请这个3号线~我是说S4跟江阴3号线高度重合!为的是通俗易懂可以看到地图!我只关注谁来造这条线~并不在意名字叫江阴3号线还是无锡S4~
你明白不?
明白不?
明白不???

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发表于 2024-10-8 12:33 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
公私合作不能了。个么能私企操作负责修好,营业个5一8年后,移交全部资产/股权归公家?让回点本,又出了力,做了善事,两全齐美!

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发表于 2024-10-8 12:45 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
本帖最后由 dfyu123 于 2024-10-8 12:51 编辑

没有企业的参与,全靠公家建,估计现在是困难的。土地是集体及国有的,股权应全部归公!就争取个经营权优先,5一8年后,如他们继续经营,再订个10年,就每年交定量租金。想来积极性会高一点!对待大工程,也不能固化,一成不变,造福当地的,是吧?古有开山筑路,愚公移山;当代就有辟地建道,青年奋勇!!!

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发表于 2024-10-8 13:35 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信IDC机房
还是那只熊猫 发表于 2024-10-8 12:24
我说你是机器人么~是看不懂人话还是看不懂汉字?
我以3号线为例是因为江阴的地铁规划上有3号线这个内容! ...

你多大年龄了?小屁孩才说话这么冲

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发表于 2024-10-8 13:36 |只看该作者 来自: 江苏省无锡市 电信IDC机房
dfyu123 发表于 2024-10-8 12:33
公私合作不能了。个么能私企操作负责修好,营业个5一8年后,移交全部资产/股权归公家?让回点本,又出了力, ...

不可能,地铁运营是亏损的,需要财政补贴

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发表于 2024-10-8 13:47 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省南京市 电信
江阴不属于无锡!

六品

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发表于 2024-10-8 13:48 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省南京市 电信
中山公园换乘! 利国利民!

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发表于 2024-10-8 14:03 来自暨阳网APP |只看该作者 来自: 江苏省 移动数据上网公共出口
无锡江阴爱太湖 发表于 2024-10-8 13:36
不可能,地铁运营是亏损的,需要财政补贴

几种遮沿,补贴。这也补那也补,要长江水变成矿泉水,一瓶瓶卖出去才够补个列∽呵呵,长家生,吃力个!

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