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江阴东西向地铁，是时候了，大家一起来设计一下江阴东西向地铁的线路吧

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无锡江阴爱太湖

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发表于 2024-10-7 22:47 |只看该作者 来自： 江苏省南京市 移动
还是那只熊猫 发表于 2024-10-7 21:39
S4线不是长泾-新桥-华士-周庄-云亭的路线么？跟江阴自己规划的地贴3号线接近重合~跟临港有啥关系？


江阴不满足独立规划申报建设地铁的要求，只能通过无锡地铁申报，所以不存在江阴一号线、二号线、三号线

国家明确申报建设地铁的城市的要求：一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上；这三个条件必须同时满足，

目前全国没有一个县级市同时满足这三个条件，江阴只有GDP满足了，财政收入和市区常住人口都不满足，所以江阴不能单独建造地铁，要依靠无锡地铁去申报地铁，S1就是这样。昆山比江阴好一点，GDP和财政收入满足了，但市区常住人口不满足，所以昆山、常熟、张家港、太仓、吴江也都是通过苏州地铁去申报建设地铁
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meixing9999

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62#
发表于 2024-10-7 22:53 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省 电信(全省通用)
江阴啥时候是无锡的了无锡要特意绕道江阴去别的城市？
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DeadLoop

九品

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发表于 2024-10-7 23:21 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省南京市 电信
I7flying 发表于 2024-10-07 17:37
轻轨更好

我也觉得是轻轨更好一点。地铁的话，下到暴雨或台风来的话，没准就被水淹。看看现在一下暴雨临港这带的排水不畅就知道了。还是轻轨好一点，起码不会一下暴雨就停运
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无锡江阴爱太湖

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发表于 2024-10-8 00:38 |只看该作者 来自： 江苏省南京市 移动
meixing9999 发表于 2024-10-7 22:53
江阴啥时候是无锡的了无锡要特意绕道江阴去别的城市？

1983年以后，江阴一直是无锡的
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无锡江阴爱太湖

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发表于 2024-10-8 00:42 |只看该作者 来自： 江苏省南京市 移动
DeadLoop 发表于 2024-10-7 23:21
我也觉得是轻轨更好一点。地铁的话，下到暴雨或台风来的话，没准就被水淹。看看现在一下暴雨临港这带的排 ...

轻轨和地铁不是按照地上或地下来分的，是按照轨重，车辆大小及载客量来分的
并不是地下的就是地铁，地上的就是轻轨，这种认识是错误的
比如S1和各大城市的地铁，都有大量地上高架，但S1的就是地铁而不是轻轨，轻轨载客量很少，肯定不合适的
所以江阴东西线不管是地上还是地下，必然是地铁而不是轻轨
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无锡江阴爱太湖

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66#
发表于 2024-10-8 00:45 |只看该作者 来自： 江苏省南京市 移动
twm197899 发表于 2024-10-7 22:23
其实新桥到璜土造一条轻轨就够了。

轻轨和地铁不是按照地上或地下来分的，是按照轨重，车辆大小及载客量来分的 并不是地下的就是地铁，地上 就是轻轨，是错的
比如S1就有大量地上高架，但它是不折不扣的地铁，而不是轻轨。轻轨车辆小，载客量很低，肯定不合适的
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cjcgzd

五品

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发表于 2024-10-8 08:00 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
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横折勾

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发表于 2024-10-8 08:18 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 移动
楼主有心了
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dfyu123

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发表于 2024-10-8 10:51 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省 移动数据上网公共出口
中山公园换乘？好象没那么多地呀。还是高铁站，可以扩！
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dfyu123

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发表于 2024-10-8 10:54 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省 移动数据上网公共出口
本帖最后由 dfyu123 于 2024-10-8 11:03 编辑

还紧邻江滩，估计还是放高铁站那好点。东西地铁，可以有，批的问题。锡那边还1234条呢，四通八达，站下乘公交车，节省时间！
轻轨？也行！毕竟多一项车出行。就是预算要在可承范围！
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panda214432

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发表于 2024-10-8 11:16 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
不要想了，国家叫停ppp模式了。就如之前规划的s1过江至靖江，中车的规划，中车出钱，10年内几乎是没有可能了。苏州10号线目前不明了，延伸更不要说了。
还有一条梦想的沿江都市快线。
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dfyu123

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发表于 2024-10-8 11:26 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省 移动数据上网公共出口
本帖最后由 dfyu123 于 2024-10-8 11:48 编辑

PPP模式停了？个么bbb上哇，有志之士慷慨解囊，为地方作贡献！股权归公，起名归私！呵呵
照楼主分析：往中山公园沿路么村子多，便利就更方便了，基本覆盖了，公交车流量又少一部分了。如要各方面分明么，就中山公园换乘为首先！毕竟基本直线。
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dfyu123

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发表于 2024-10-8 12:00 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省 移动数据上网公共出口
敲定，拍板了阿，中山公园换乘！预算少点了，一点一点节约，可以修到常！
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还是那只熊猫

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发表于 2024-10-8 12:24 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信
无锡江阴爱太湖 发表于 2024-10-7 22:47
江阴不满足独立规划申报建设地铁的要求，只能通过无锡地铁申报，所以不存在江阴一号线、二号线、三号线 ...

我说你是机器人么~是看不懂人话还是看不懂汉字？
我以3号线为例是因为江阴的地铁规划上有3号线这个内容！并不是说江阴真的要去申请这个3号线~我是说S4跟江阴3号线高度重合！为的是通俗易懂可以看到地图！我只关注谁来造这条线~并不在意名字叫江阴3号线还是无锡S4~
你明白不？
明白不？
明白不？？？
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dfyu123

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发表于 2024-10-8 12:33 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省 移动数据上网公共出口
公私合作不能了。个么能私企操作负责修好，营业个5一8年后，移交全部资产/股权归公家？让回点本，又出了力，做了善事，两全齐美！
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dfyu123

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发表于 2024-10-8 12:45 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省 移动数据上网公共出口
本帖最后由 dfyu123 于 2024-10-8 12:51 编辑

没有企业的参与，全靠公家建，估计现在是困难的。土地是集体及国有的，股权应全部归公！就争取个经营权优先，5一8年后，如他们继续经营，再订个10年，就每年交定量租金。想来积极性会高一点！对待大工程，也不能固化，一成不变，造福当地的，是吧？古有开山筑路，愚公移山；当代就有辟地建道，青年奋勇！！！
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无锡江阴爱太湖

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发表于 2024-10-8 13:35 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信IDC机房
还是那只熊猫 发表于 2024-10-8 12:24
我说你是机器人么~是看不懂人话还是看不懂汉字？
我以3号线为例是因为江阴的地铁规划上有3号线这个内容！ ...

你多大年龄了？小屁孩才说话这么冲
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无锡江阴爱太湖

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发表于 2024-10-8 13:36 |只看该作者 来自： 江苏省无锡市 电信IDC机房
dfyu123 发表于 2024-10-8 12:33
公私合作不能了。个么能私企操作负责修好，营业个5一8年后，移交全部资产/股权归公家？让回点本，又出了力， ...

不可能，地铁运营是亏损的，需要财政补贴
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20220320

六品

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发表于 2024-10-8 13:47 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省南京市 电信
江阴不属于无锡！
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20220320

六品

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发表于 2024-10-8 13:48 来自暨阳网APP |只看该作者 来自： 江苏省南京市 电信
中山公园换乘！ 利国利民！
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