江阴东西向地铁，是时候了，大家一起来设计一下江阴东西向地铁的线路吧

huaya127

感觉希望很渺茫，能建最好，不过有钱建么？

无锡江阴爱太湖

huaya127 发表于 2024-10-10 07:41
感觉希望很渺茫，能建最好，不过有钱建么？

地铁一般都是贷款为主，只要准备启动金就可以

无锡江阴爱太湖

田松柏 发表于 2024-10-8 20:20
楼主为江阴的交通发展操心了    希望上面领导也能看到   能采纳你的建议   早日实现这一宏伟目标

中山公园地铁站出入口太少 建议借鉴亚洲最大的地铁站：无锡三阳广场站，有近30个地铁出入口

飞舟007

无锡江阴爱太湖 发表于 2024-10-10 10:29
中山公园地铁站出入口太少 建议借鉴亚洲最大的地铁站：无锡三阳广场站，有近30个地铁出入口

曾经的东风饭店~鸿运大洒店，现在变成这样了。
鸿运老板在澳洲享福，还有烤鸭店老板也在。
三阳百盛后背弄堂里的西新饭店城中店歇搁了
  http://bbs.thmz.com/forum.php?mo ... hlight=%C8%FD%D1%F4

无锡江阴爱太湖

飞舟007 发表于 2024-10-10 22:05
曾经的东风饭店~鸿运大洒店，现在变成这样了。
鸿运老板在澳洲享福，还有烤鸭店老板也在。 ...

鸿运老板在澳洲享福？

好几年前回国时再常州雪堰桥自家别墅出车祸去世了

春节期间，当大家走进饭店菜馆大快朵颐时，一个令人惊愕、惋惜的消息却在无锡餐饮界传开……
说起鸿运大酒店，无锡人恐怕很少人不知道，它坐落在无锡市中心，那些年，多少人是在这里办婚寿喜宴。



还有热腾腾的鸿运大包，以及一碗鸿运早面，那些年，为尝这口锡味美食，你是否也排过长长的队？



今天，要告诉大家一个沉痛消息：无锡市烹饪餐饮行业协会原会长原无锡鸿运大酒店有限公司董事长兼总经理徐宏亮2月8日意外去世！



徐宏亮同志简介
1971年参加工作聚兴园菜馆中式烹调师；
1983年长街饮食中心店副主任，聚兴园菜馆总经理；
1985年工农饭店副总经理；
1986年无锡市烹饪技术教育中心副校长，江南酒家总经理；
1989年迎宾楼菜馆、江南酒家党支部书记兼总经理；
1997年无锡华侨友谊有限公司总经理兼无锡鸿运大酒店总经理；
2001年无锡鸿运大酒店有限公司董事长兼总经理；
2006年-2015年无锡市烹饪餐饮行业协会会长
无锡鸿运大酒店是徐宏亮餐饮生涯最辉煌的“成绩单”
无锡鸿运大酒店最早叫做公园饭店，1966年改名为东风饭店，之后又陆续往后西溪方向改扩建，直到1995年一系列工程完毕，酒楼正式更名鸿运大酒店，挂牌的是无锡华侨友谊有限公司。
然而，当时的经营一度陷入困难，亏损不止。直到1997年，徐宏亮带着当时的江南酒家管理班子来经营鸿运，酒店才有了转机。
经过两年左右的打磨，鸿运的生意开始好起来。徐宏亮着力打造“鸿运”这块牌子，蓄势推出鸿运宴、鸿运大包、鸿运面三大拳头产品。曾经，鸿运宴席一桌难求，鸿运大包街知巷闻，鸿运早面一碗敬人生。
2001年1月改制后，无锡鸿运生意越发红火，成为昔日无锡市中心餐饮金三角中的一角。
从学厨起步
成长为中式烹调师
再到出任酒店当家人
并缔造红极一时的“鸿运”
在无锡餐饮界
徐宏亮的故事带着传奇色彩
这使得他也有很高的声望
听闻他意外离世
同行、好友回忆起与他的交往
感到悲伤、惋惜……


图中左四为徐宏亮
在同行们看来，徐宏亮为繁荣无锡饮食文化振兴锡菜作出了巨大贡献，鸿运面、鸿运大包、鸿运蹄髈以及鸿运宴席，都给无锡留下的不止是传说，徐宏亮还曾去澳大利亚开拓，他的中餐馆和面馆，一度掀起无锡料理风潮。



谈及无锡烹饪餐饮行业协会，徐宏亮担任会长10年，大刀阔斧改革，主导协会开展“无锡太湖美食节”，“真正无锡味”等系列活动，推动了无锡餐饮业的繁荣，提升了锡菜影响力，很多活动成为无锡每年固定节目，协会在全国餐饮业声名远播。


右一为徐宏亮

他们眼中的徐宏亮——
他对无锡餐饮改革贡献功不可没
事情发生得太突然！年初一我们刚打过电话相互拜年。”无锡市烹饪餐饮行业协会会长陈为民提起徐宏亮，尽是悲伤与惋惜。在他眼里，徐宏亮是一个辉煌的“前任”，也是出国时睡一张床榻的好哥儿们。无锡餐饮改革开放40年取得的成绩，他功不可没，担任会长期间的能力与对锡菜的推广，也是有目共睹。“他是无锡餐饮业举足轻重的人物，正是在他的任期内，大幅提升了无锡菜在全国范围的知名度与美誉度。”
他创下的“鸿运”纪录恐难以打破
无锡市烹饪餐饮行业协会前秘书长俞燕凌，与徐宏亮既是同事，也是挚友。“侠气、霸气、爽气，这是我们几个朋友笑谈时对他的评价。”从江南酒家、迎宾楼菜馆一路搭档到无锡鸿运，俞燕凌几乎见证了徐宏亮所有的人生亮点。俞燕凌直言，徐宏亮是经营的一把好手，工作时认真严厉而一丝不苟，待人接物却是豪爽至极，侠义心肠。当初鸿运创下的一年3万桌婚庆宴席记录，至今也很难有酒店可以打破。而依然红火的鸿运大包，坊间传言曾创下年销售上千万元的纪录。鸿运饭店创下的辉煌毋庸置疑。
他让无锡餐饮万众一心不断振兴
无锡商业职业技术学院旅游管理学院院长、无锡烹饪餐饮行业协会执行会长徐桥猛，与徐宏亮是多年的搭档与好友。他说，徐宏亮一生为人正直、诚恳，喜交天下朋友，乐助乐施于他人，是餐饮界有名的“大哥”。他对酒店餐饮老前辈尊重有加，对同行关心帮助，对同事关爱关心，他的正直的个性、豪爽的侠义、真诚的情谊，令人难忘，也令人敬佩。“他是无锡餐饮业迅速成长的关键一环，也是无锡各餐饮企业加速融合的重要人物。正是他的多方斡旋与融合，才让无锡餐饮协会万众一心，成了气候。他还通过个人的影响力，带动无锡菜一起不断振兴与发展。”徐桥猛说。
他一心谋事业、公道处事有口碑
无锡市商务局流通业发展处王立行，得知噩耗十分悲恸。他与徐宏亮相知相交20多年，深叹世事难料。他说，徐宏亮是个性格坚韧又在事业上有追求的人，他好胜心强，不落人后，分外自律。当初接手经营困难的鸿运，费了不少功夫才扭亏为盈，最终打下一片天地。“鸿运”这块牌子，也是在他手上一力锻造，使之成为无人不知的“无锡味道”。管理协会期间，徐宏亮处事公开、公平、公正，真心实意为企业谋福利，一点也不愿为协会企业增加负担。
他善带团队、做事做人让人敬佩
曾供职于鸿运、现为无锡三凤桥餐饮部总经理的赵阳，视徐宏亮为行业恩师。“他教了我们很多，无论是管理经验、接待礼仪还是为人处事。”赵阳说，在她心中，徐宏亮最成功的就是做人，他常教导员工“做事之前先做人”，要做一个有原则、有骨气、有爱心、有毅力的人。他朋友遍天下，却又异常低调，从不爱大肆宣扬。如今，像她这样在鸿运成长起来的餐饮管理人，正反哺于整个无锡甚至全国范围的餐饮企业和市场。



斯人已逝，无锡餐饮顿失巨擘。据悉，2月14日上午8时，徐宏亮告别仪式将在无锡市殡仪馆99号厅举行，难忘那些年的“鸿运”奇迹，惜别一代无锡餐饮业奇才。

无锡江阴爱太湖

中山公园地铁站出入口太少 建议借鉴亚洲最大的地铁站：无锡三阳广场站 有近30个出入口

吐泡泡的蟹

无锡江阴爱太湖 发表于 2024-10-11 21:41
中山公园地铁站出入口太少 建议借鉴亚洲最大的地铁站：无锡三阳广场站 有近30个出入口

复读机？

飞舟007

无锡江阴爱太湖 发表于 2024-10-11 21:41
中山公园地铁站出入口太少 建议借鉴亚洲最大的地铁站：无锡三阳广场站 有近30个出入口

影视剪辑_哔哩哔哩_bilibili  https://www.bilibili.com/video/av254302116/
复读机口头禅：笑死人了！

DeadLoop

遥望河鼓 发表于 2024-10-09 17:48
江阴东西向地铁要建只有一个办法，江阴脱离无锡，联合张家港靖江成立三江地级市。但这可能吗？不可能的，所以江阴不可能建东西向地铁。此贴讨论一件不可能的事情没有任何意义。在坐的所有人此生都不可能看见江阴有东西向地铁的。

干嘛是三江市？还叫江阴市啊。

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月舞随风

呆咔呆咔 发表于 2024-10-07 14:16
东西向地铁，不会经过周庄，新桥，云亭，网上有规划图，可以去看一下，东张家港后塍站接山观科技大道站到临港在接常州

这条毫无意义，辐射不到东南方乡镇

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八筒是只汪

马镇文林长泾顾山不行吗？

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无锡江阴爱太湖

吐泡泡的蟹 发表于 2024-10-12 00:16
复读机？

你多大年龄了？

无锡江阴爱太湖

DeadLoop 发表于 2024-10-12 22:15
干嘛是三江市？还叫江阴市啊。

拉倒吧，靖江都不认江阴了，更不要说张家港了

吐泡泡的蟹

无锡江阴爱太湖 发表于 2024-10-13 10:23
你多大年龄了？

复读机吗？

无锡江阴爱太湖

吐泡泡的蟹 发表于 2024-10-13 12:20
复读机吗？

你先回答，你多大年龄了？

吐泡泡的蟹

无锡江阴爱太湖 发表于 2024-10-15 11:50
你先回答，你多大年龄了？

现有长江还是先有太湖？

jybauqt

关键有没有钱？国家批不批？
最重要的一点是江阴的人口会不会持续增加，人口外流的话不管你有多少上市企业国家是不可能批的。
参照一下杭州的地铁为啥这么多？？？

无锡江阴爱太湖

jybauqt 发表于 2024-10-15 12:46
关键有没有钱？国家批不批？
最重要的一点是江阴的人口会不会持续增加，人口外流的话不管你有多少上市企业 ...

国家明确申报建设地铁的城市的要求：一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上；这三个条件必须同时满足，

目前全国没有一个县级市同时满足这三个条件，江阴只有GDP满足了，财政收入和市区常住人口都不满足，所以江阴不能单独建造地铁，要依靠无锡地铁去申报地铁，S1就是这样。昆山比江阴好一点，GDP和财政收入满足了，但市区常住人口不满足，所以昆山、常熟、张家港也都是通过苏州地铁

现在S1客流不错，江阴东西向的地铁也应该提上议事日程了，通过无锡地铁申报的话

这条线路的起点站必须在无锡市区，我建议如下设计：

这条地铁名字不可能是S2，S2是无锡到宜兴的，已经开始建造，无锡到常熟会造S3，无锡到张家港会建造S4，可以借道无锡到张江的S4

具体线路为：从京沪高铁无锡东站始发，然后就往北进入江阴，经过顾山、新桥、华士、周庄然后往西经过云亭，在江阴高铁站或者中山公园换乘（支持哪个可以投一票），然后终点到临港新城

慕容翔

无锡江阴爱太湖 发表于 2024-10-17 00:17
国家明确申报建设地铁的城市的要求：一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上， ...

还“无锡江阴爱太湖”，锡锡你自己去爱太湖好了，江阴爱长江即可。作为一个锡人成天在江阴的论坛蹦跶鼓吹是出于什么动机？

LZMYHB

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