5月7日，我们3个江阴人去了石鼓路69号申请江阴长江公铁大桥

江阴雨夜

5月7日，我和另外2个江阴市市民去了江苏省交通厅，情况非常不妙，省里目前定的就是盐城江阴宜兴高铁过长江的通道就是隧道方案，真的急死人，要靠我们江阴人上上下下努力才能是江阴长江公铁大桥，宁波舟山公铁大桥跨度1488米，如果真正坚持交通强国战略，江阴长江公铁大桥1780米是可以实现的，因为中铁大桥设计院也是认为技术可行，只是因为沪苏通公铁大桥和五峰山公铁大桥运营起来有点小问题，所以铁路总公司等决策部门不敢拍板。我们提出2点基本请求1.江阴人民群众就是只要江阴长江公铁大桥，不能接受隧道方案，江阴人可以不管新长铁路大桥还是隧道，但盐宜高铁必须是江阴长江公铁大桥 2盐城江阴宜兴高铁应该和南沿江高铁一样是350公里每小时的国家干线高铁，要坚持科学顺直原则，盐宜高铁到了江阴高铁站后直插常州宜兴。我们江阴人要多多去石鼓路69号，申请江阴长江公铁大桥走进现实，不想看见江阴长江公铁的希望破灭。

thoracic

佩服

凸币囊波旺

这才是真正有家国情怀的人，这里的人除了冷嘲热讽，啥也不是。散会！

清秋梧桐

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清秋梧桐

盐宜高铁 确定是隧道方案的话，新长铁路大桥就遥遥无期了

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sky253379810

支持 不要隧道 只要公铁大桥

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江阴雨夜

sky253379810 发表于 2024-5-26 22:34
支持 不要隧道 只要公铁大桥

是的，旁边常州公铁大桥，沪苏通公铁大桥，江阴精神在哪里？说好的敢攀登，创一流呢？坚持交通强国战略，江阴长江大桥1999年就通车，现在常州公铁大桥，东边沪苏通公铁大桥，我们江阴市一定要请中铁大桥设计院的专家多多到现场细化技术细节，中铁大桥设计院高宗余设计了沪苏通公铁大桥，平潭公铁大桥都没有问题，宁波舟山公铁大桥跨度1488米，江阴长江公铁大桥1780米，只多了290多米，沪苏通1190多米，宁波舟山公铁大桥也一下子多了近300米，要坚持交通强国战略，用90年代就成熟都隧道方案来应付江阴人，如果怕盐宜高铁过长江危险，那就降速到150～180公里每小时，怕船撞桥桩，那就设立防护装置阿。

江阴雨夜

sky253379810 发表于 2024-5-26 22:34
支持 不要隧道 只要公铁大桥

说的太好了，坚持请中铁大桥设计院高宗余院士到现场细化技术细节

江阴雨夜

sky253379810 发表于 2024-5-26 22:34
支持 不要隧道 只要公铁大桥

说的太好了，坚持交通强国战略，旁边常州公铁大桥和沪苏通公铁大桥。江阴长江大桥1999年就成功，领先邻居，现在让江阴人接受隧道方案？

江阴雨夜

凸币囊波旺 发表于 2024-5-26 22:08
这才是真正有家国情怀的人，这里的人除了冷嘲热讽，啥也不是。散会！

谢谢，一起努力

江阴雨夜

thoracic 发表于 2024-5-26 21:31
佩服

一起努力啊

江阴雨夜

清秋梧桐 发表于 2024-5-26 22:25
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是的

cdj0751

江阴公路过江隧道已建，那边火车无所谓，你难不成还想从桥上步行过江去靖江？

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天江山雄MMIDEAD

我在路上

我反对你的意见，江阴南北向高铁不能再拖了。就象你以前反对江阴地铁一样，你的前瞻性不够。

爱与不爱

隧道和公铁什么区别说说

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danessu

坚持是一种崇高的精神！

人家小桥流水

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放下

别动不动就代表江阴人民，你只能代表你自己一个!

云涛晓雾

你怎么知道大多数江阴人需要公铁大桥胜过隧道？你统计过？已一人之心夺万民之心？